Honda CBF 1000 2010 vs. Triumph Tiger Sport 2014

Honda CBF 1000 2010

Triumph Tiger Sport 2014

Overview - Honda CBF 1000 2010 vs Triumph Tiger Sport 2014

Honda CBF 1000 2010

Triumph Tiger Sport 2014

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda CBF 1000 2010 compared to Triumph Tiger Sport 2014

Honda CBF 1000 2010

Triumph Tiger Sport 2014

Honda CBF 1000 2010

Triumph Tiger Sport 2014

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	75 mm	Vŕtanie	79 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	56.5 mm	Zdvih piestu	71.4 mm
Výkon motora	Výkon motora	98 k	Výkon motora	125 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,400 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	96 Nm	Krútiaci moment	104 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,300 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.1	Kompresný pomer	12
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	3
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	998 cm3	Zdvihový objem	1,050 cm3

Podvozok

Typ rámu	Typ rámu	Hlavný rám	Typ rámu	Dvojitá rúrka

Predné brzdy

Piest	Piest	Tri piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,155 mm	Dĺžka	2,150 mm
Šírka	Šírka	780 mm	Šírka	835 mm
Rázvor	Rázvor	1,480 mm	Rázvor	1,540 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	795 mm	Výška sedadla	830 mm
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	250 kg	Pohotovostná hmotnosť	235 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	19 l	Objem palivovej nádrže	20 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Honda CBF 1000 2010

Co sa týka zábavy, CBF1000F svojím zlým pohladom a štíhlym tvarom aspon naznacuje, že tá nebude na ústupe. Motocykel, ktorý toho dokáže tolko, že sa mnohým môže zdat príliš obycajný. Motocykel však taký nikdy nebude. Na to sa to zužuje: Odmietnutý pri stole bežných ludí, kúpený u predajcu.

Moped

vhodný pre zaciatocníkov a pokrocilých

jednoduchá manipulácia

kokpit

vzhlad

C-ABS

výkonný motor.

Bez rohov a hrán

Triumph Tiger Sport 2014

V priamom porovnaní so svojou mladšou sestrou Tiger 800 XC dosahuje Tiger Sport 1050 vysoké skóre len v jednej oblasti: Brzdy sú mimoriadne dobre vyvážené a skutocne zaberajú, ked ich potrebujete. Vo väcšine ostatných disciplín sa však nedokáže presadit. Najmä pokial ide o ovládatelnost, je velký model 1050 ovela tvrdohlavejší ako jeho malá sestra. Kedže sa v teréne naozaj nedá použit, jeho akcný rádius je ovela užší ako u modelu Tiger 800 XC. Ak však hladáte univerzálneho partnera na cesty, ktorý ponúka pohodlnú jazdnú pozíciu, ako aj istú dávku športového charakteru, Tiger Sport 1050 urcite nie je zlou volbou.

Športový a nezávislý dizajn

výkonný trojvalcový motor

dobrý zvuk

pohodlné sedenie

výborné brzdy

stabilný podvozok

Tvrdohlavé ovládanie v ostrých zákrutách

nevhodné na použitie v teréne