Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Yamaha XSR700 2016

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Loading...

Prehľad - Kawasaki Ninja 650 2020 vs Yamaha XSR700 2016

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Technické špecifikácie Kawasaki Ninja 650 2020 v porovnaní s Yamaha XSR700 2016

Kawasaki Ninja 650 2020
Yamaha XSR700 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie83 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60 mmZdvih piestu68.6 mm
Výkon motoraVýkon motora68.2 kVýkon motora75 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment65.7 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.8 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem649 cm3Zdvihový objem689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
ZdvihZdvih125 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih130 mm

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu65.5 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa90 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer282 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,055 mmDĺžka2,075 mm
ŠírkaŠírka740 mmŠírka820 mm
VýškaVýška1,135 mmVýška1,130 mm
RázvorRázvor1,410 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)193 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)186 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Zachránte športový cestovný automobil! S modelom Ninja 650 spolocnost Kawasaki realizovala príkladného zástupcu tejto triedy a tým (dúfajme) poskytuje riešenie problému dalšej generácie. Stabilný podvozok a dobre zvládnutý dvojvalec nadchnú zaciatocníkov aj pokrocilých jazdcov, a to aj pri svižnejšom tempe. Predné brzdy boli trochu príliš dobre zamýšlané, chýba im transparentný prítlacný bod napriek všeobecne dobrému brzdnému výkonu. Plusovými bodmi sú aj TFT displej, ktorý sme u konkurencie zatial nenašli, a dospelý vzhlad, ktorý je silne orientovaný na väcšie modely Ninja.

jeden z posledných svojho druhu

výkonný dvojvalec

pohodlné sedadlo vhodné na cestovanie

kompaktné rozmery

výška sedadla vhodná pre zaciatocníkov

stabilný podvozok

TFT displej s konektivitou

športový vzhlad

Príliš malý pre vysokých jazdcov

tlakový bod prednej brzdy

obmedzená cestovná vhodnost pre dvoch jazdcov

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Ak chcete motorku pre zaciatocníkov, s ktorou budete dlho spokojní, ale ktorá má aj skvelý retro vzhlad, Yamaha XSR 700 sa vám naozaj nevyhne. Vdaka technickému základu MT-07 si kupujete pravdepodobne najpopulárnejší zaciatocnícky motocykel súcasnosti - len v inom šate. Najväcším tromfom modelu XSR 700 je neuveritelne pružný radový dvojvalec, ktorý nezataží zaciatocníkov ani nenudí skúsených motorkárov. Reakcia na plynovú rukovät je príjemne priama a výkon sa rozvíja velmi harmonicky, nikdy tu nenastane moment "ups". XSR 700 však treba vnímat skôr ako pohodový cruiser než ako športový motocykel. Podvozok pri vysokých rýchlostiach velmi lahko odskakuje a vnáša do vozidla neistotu. Skúsení jazdci si s tým lahko poradia, ale zaciatocník môže byt ohromený.

Pružný motor

priama prevodovka

jednoduchá manipulácia

dobré spracovanie

Príliš mäkké odpruženie

na polohu sedenia si treba zvyknút

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Ninja 650 vs Yamaha XSR700

Cena Kawasaki Ninja 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha XSR700

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH