BMW R 18 2020 vs. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Loading...

Prehľad - BMW R 18 2020 vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Technické špecifikácie BMW R 18 2020 v porovnaní s Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

BMW R 18 2020
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie107.1 mmVŕtanie95.3 mm
Zdvih piestuZdvih piestu100 mmZdvih piestu111.1 mm
Výkon motoraVýkon motora91 kVýkon motora76 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone4,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone3,125 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment168 NmKrútiaci moment123 Nm
Kompresný pomerKompresný pomer9.6 Kompresný pomer9.2
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaRemeň
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,802 cm3Zdvihový objem1,584 cm3

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky65 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky16 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,440 mmDĺžka2,345 mm
RázvorRázvor1,731 mmRázvor1,625 mm
Výška sedadlaVýška sedadla690 mmVýška sedadla710 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže18.9 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

BMW R 18 je nádherne spracovaný motocykel. Všetko na nom je originálne. Velký motor boxer poteší fanúšikov znacky BMW, ako aj priaznivcov extrovertnej mechanickej motocyklovej techniky. Pri jazde sa motor lahko ovláda, a preto dobre ladí s prístupným ovládaním. Možnosti výbavy sú takmer neobmedzené. Z hladiska jazdnej dynamiky, podvozku a balíka elektroniky BMW nepreráža nové trendy. Je to dobre spracovaný, klasicky krásny cruiser. Pozícia sedenia je horúcou témou. Pocas testovacej jazdy sa s nou novinári dokázali dobre vyrovnat. Na motocykli s dlhými nohami to býva trochu tažšie.

Autentický vzhlad

dômyselne stvárnený, krásny vzduchom chladený motor boxer

príjemné dávkovanie, dobrá tažná sila

široká škála jazdných režimov

kvalitné a láskyplné detaily

vela možností prispôsobenia

presná prevodovka

lahké ovládanie

Hrubá trakcná kontrola

nie je možné jazdit v polohe s nohami vpred - trochu nepríjemné pri dlhých nohách

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 18 vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Cena BMW R 18

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH