Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024 vs. Moto Guzzi V85 TT 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Loading...

Overview - Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024 vs Moto Guzzi V85 TT 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Technical Specifications Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024 compared to Moto Guzzi V85 TT 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024
Moto Guzzi V85 TT 2024

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie84 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.8 mmZdvih piestu77 mm
Výkon motoraVýkon motora48 kVýkon motora80 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,150 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment52 NmKrútiaci moment83 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,150 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,100 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer9.5 Kompresný pomer10.5
Zdvihový objemZdvihový objem648 cm3Zdvihový objem853 cm3

Predné odpruženie

ZdvihZdvih130 mmZdvih170 mm

Zadné odpruženie

ZdvihZdvih120 mmZdvih170 mm

Predné brzdy

PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm

Zadné brzdy

PriemerPriemer240 mmPriemer260 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky18 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky130 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,119 mmDĺžka2,240 mm
ŠírkaŠírka745 mmŠírka950 mm
VýškaVýška1,067 mmVýška1,300 mm
RázvorRázvor1,398 mmRázvor1,530 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)212 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)230 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže12.5 lObjem palivovej nádrže23 l
DojazdDojazd296 kmDojazd469 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO299 g/kmKombinované emisie CO2119 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.21 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.9 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Musia teraz majitelia starších vozidiel V85 TT menit? Samozrejme, že nie, ale rozsiahle zmeny pre modelový rok 2024 boli rozumné, motor vyzerá trochu "dospelejšie" a asistencné systémy závislé od uhla náklonu sú prínosom pre bezpecnost jazdy. Celkovo je klasicky krásna Moto Guzzi V85 TT - alebo Strada a TT Travel - stále nádherná cestovná motorka, ktorá sa najviac cíti na ceste a je stvorená na pohodové cestovanie, hoci dokáže prechádzat zákrutami naozaj svižne a samozrejme zvláda aj lahšie terénne pasáže. To všetko v kombinácii s jeho ikonickým vzhladom a jedinecným predajným argumentom vo svojej triede vozidiel, ktorým je kardanový pohon nenárocný na údržbu, z neho robí skutocnú alternatívu v segmente cestovných enduro a adventure tourerov strednej triedy.

Príjemný, prítomný motor V2

dobrý zvuk

moderné asistencné systémy

dobre vyladené jazdné režimy

lahko udržiavatelný kardanový pohon

pripravený na lahšie prejazdy terénom

sériový tempomat

nezamenitelný, nadcasovo krásny vzhlad

harmonické, lineárne riadenie

vysoká prilnavost a trakcia

robustná a spolahlivá konštrukcia

pohodlné sedenie

intuitívny TFT displej

vhodný na dlhé vzdialenosti

silný zážitok z jazdy.

Pomerne vysoká hmotnost v pomere k výkonu

nie je k dispozícii rýchloupínac

nie je urcený na nárocnejšiu jazdu v teréne

pomalé ovládanie pri nízkych rýchlostiach

spojka vyžaduje velkú manuálnu silu

citelné reakcie na zmenu zataženia

obmedzený priestor pre kolená vyšších jazdcov

hladanie neutrálu v prevodovke je niekedy trochu otravné

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition vs Moto Guzzi V85 TT

Price Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Moto Guzzi V85 TT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH