KTM 500 EXC-F Sixdays 2024 vs. BMW R nineT Scrambler 2019

KTM 500 EXC-F Sixdays 2024

KTM 500 EXC-F Sixdays 2024

BMW R nineT Scrambler 2019

BMW R nineT Scrambler 2019

Loading...

Overview - KTM 500 EXC-F Sixdays 2024 vs BMW R nineT Scrambler 2019

KTM 500 EXC-F Sixdays 2024

KTM 500 EXC-F Sixdays 2024

BMW R nineT Scrambler 2019

BMW R nineT Scrambler 2019

Technical Specifications KTM 500 EXC-F Sixdays 2024 compared to BMW R nineT Scrambler 2019

KTM 500 EXC-F Sixdays 2024
BMW R nineT Scrambler 2019

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie95 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu72 mmZdvih piestu73 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkySuché
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem510.9 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer48 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih300 mmZdvih125 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieParalever
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih310 mmZdvih140 mm

Podvozok

Uhol sklonuUhol sklonu63.9 stupneUhol sklonu61.5 stupne

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer260 mmPriemer320 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer265 mm

Rozmery a hmotnosti

Výška sedadlaVýška sedadla963 mmVýška sedadla820 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže8.5 lObjem palivovej nádrže17 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 500 EXC-F Sixdays 2024

KTM 500 EXC-F Sixdays 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R nineT Scrambler 2019

BMW R nineT Scrambler 2019

Nemá zmysel snažit sa zistit, preco je model R nineT taký oblúbený, jeho koncepcia ocividne dokonale zapadá do dnešného sveta. Výborne funguje aj BMW R nineT Scrambler, ktorý sa spolieha na ten istý "starý" motor boxer so vzduchovým chladením, ktorý BMW zázracne upravilo tak, aby splnal normu Euro4 bez toho, aby to bolo na úkor výkonu a charakteru. Podvozok je mäkší, rázvor dlhší a výbava spartanskejšia - ale pod prezývkou Scrambler je to úplne prijatelné, pretože dôraz sa kladie na pohodlnú jazdu. Hoci volitelné jednomiestne sedlo je trochu tvrdé, R nineT Scrambler nie je v žiadnom prípade nepohodlný a najmä jazdná pozícia je úplne presvedcivá. Ak sa teda dokážete zmierit s menšou výbavou, ocelou namiesto hliníka a jednoduchšími prvkami odpruženia, môžete s modelom Scrambler ušetrit vela penazí - ktoré potom najlepšie investujete do individuálneho prispôsobenia!

Motor boxer s charakterom - vibrácie, výkon a zvuk. Stále splna požiadavky normy Euro4

pohodlný podvozok

príjemná jazdná pozícia

výkonné brzdy

skvelý vzhlad

ovela lacnejší ako R nineT

Pomerne tvrdé sedlo

spartánska prístrojová doska, bez otáckomera a ukazovatela rýchlosti v základnej verzii

Price Comparison Avarage Market Price KTM 500 EXC-F Sixdays vs BMW R nineT Scrambler

Price KTM 500 EXC-F Sixdays

Model year
Current average market prices

Price BMW R nineT Scrambler

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH