Yamaha MT-01 2009 vs. BMW R 1200 R 2015

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-01 2009 vs BMW R 1200 R 2015

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Technické špecifikácie Yamaha MT-01 2009 v porovnaní s BMW R 1200 R 2015

Yamaha MT-01 2009
BMW R 1200 R 2015

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie97 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu113 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora90 kVýkon motora125 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone4,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment150.3 NmKrútiaci moment125 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente3,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer8.4 Kompresný pomer12.5
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov5Počet prevodových stupňov6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladenieVzduchChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,670 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

DĺžkaDĺžka2,185 mmDĺžka2,165 mm
ŠírkaŠírka800 mmŠírka880 mm
RázvorRázvor1,525 mmRázvor1,515 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla790 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže5 lObjem palivovej nádrže18 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Už na predchodcovi sa dalo jazdit športovo aj presvedcivo na výletoch, nový R 1200 R toho dokáže ešte viac - cestovanie stále nie je problém vdaka systému kufrov (samozrejme, za príplatok), ale šport zvláda ešte lepšie. Vdaka teraz už ciastocne vodou chladenému dvojvalcovému motoru boxer je úžasne agilný - 125 k sa na papieri nemusí zdat vela, ale motor je neuveritelne výkonný a navyše sa správa kultivovane. Podvozok a brzdy sú tiež velmi dobré a jazdná pozícia je športovo vzpriamená, co pokrýva široké spektrum od úžasnej zábavy až po dlhé výlety. Bohužial, BMW dokonale rozumie aj triku s príplatkovým zoznamom. Základný model je dobre vybavený ABS, ktoré sa dá vypnút, protišmykovou kontrolou, ktorá sa dá aj deaktivovat, a dvoma jazdnými režimami, ale mnohé zaujímavé vychytávky sú takmer povinné - a samozrejme zvyšujú cenu.

Športový vzhlad

výkonný motor

dobrý zvuk, pohodlná jazdná pozícia

ABS a trakcná kontrola ako štandard

dva jazdné režimy

Mnohé skvelé funkcie sú k dispozícii len za príplatok

zle citatelný otáckomer

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-01 vs BMW R 1200 R

Cena Yamaha MT-01

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1200 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH