KTM 300 EXC 2012 vs. BMW G 310 R 2021

KTM 300 EXC 2012

BMW G 310 R 2021

Overview - KTM 300 EXC 2012 vs BMW G 310 R 2021

KTM 300 EXC 2012

BMW G 310 R 2021

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications KTM 300 EXC 2012 compared to BMW G 310 R 2021

KTM 300 EXC 2012

BMW G 310 R 2021

KTM 300 EXC 2012

BMW G 310 R 2021

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	72 mm	Vŕtanie	80 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	72 mm	Zdvih piestu	62.1 mm
Štartér	Štartér	Elektrický, Kop	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Dvojtaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	293.2 cm3	Zdvihový objem	313 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Centrálna rúra	Typ rámu	Rúrkový

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,475 mm	Rázvor	1,374 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	985 mm	Výška sedadla	785 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	9.5 l	Objem palivovej nádrže	11 l

Pros and Cons in comparison

KTM 300 EXC 2012

Motocykel s objemom 300 cm3 sa odporúca len tým jazdcom, ktorí vážia podstatne viac ako 100 kg a radi jazdia na dvojtaktných motocykloch. Alebo všetkým tým, ktorí si ešte stále cenia hrdinstvo v paddocku.

Stabilnejšie.

Nižší výkon.

BMW G 310 R 2021

Dobre, mnohí konkurenti BMW G 310 R s väcším zdvihovým objemom, a teda aj vyšším výkonom, zmizli. Ale v triede 300 cm3 je malé R naozaj poctivým nahácom: motor sa vytáca svižne, ovládanie je živé a pritom stabilné, brzdy fungujú uspokojivo a vzhlad s tucnou zlatou vidlicou a modernými prvkami je úplne presvedcivý.

Motor sa pekne vytocí

dobre fungujúce brzdy

pekný vzhlad

pohodlné sedenie

Menší výkon ako konkurencia