ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Triumph Scrambler 1200 X 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Triumph Scrambler 1200 X 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 800DE 2023 v porovnaní s Triumph Scrambler 1200 X 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Triumph Scrambler 1200 X 2024
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Triumph Scrambler 1200 X 2024
Triumph Scrambler 1200 X 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie97.6 mm
Zdvih piestuZdvih piestu70 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora83 kVýkon motora90 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment78 NmKrútiaci moment110 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.8 Kompresný pomer11
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem776 cm3Zdvihový objem1,200 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaMarzocchi
ZdvihZdvih220 mmZdvih170 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock
ZdvihZdvih220 mmZdvih170 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu62 stupneUhol sklonu26.2 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa114 mmZávlek kolesa125 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,345 mmDĺžka2,273 mm
ŠírkaŠírka975 mmŠírka834 mm
VýškaVýška1,310 mmVýška1,185 mm
RázvorRázvor1,570 mmRázvor1,525 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla795 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)230 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)228 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieBluetooth, Konektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Je úžasné, ako velmi sa vám dokáže dostat do srdca neagresívny, praktický motocykel s všestranným využitím, akým je Suzuki V-Strom 800DE. Je to pravdepodobne vdaka premyslenej konštrukcii s ovládatelnými elektronickými funkciami, ktoré sa dajú dokonale prispôsobit osobným požiadavkám. Vdaka vynikajúcemu systému ride-by-wire je motor v nižších otáckach výkonnejší, než by naznacovala kubatúra, a všetko zvláda na ceste aj v teréne. Vdaka 220 milimetrovému zdvihu pruženia vpredu aj vzadu je podvozok naozaj dobre upravený pre jazdu v teréne, ale jednoznacne ponúka výhodu aj pre cestných jazdcov na nekvalitných cestách. Ergonómia je zatial dobrá, len vysokí jazdci by mali zvážit vyššie volitelné sedadlo kvôli trochu ostrému uhlu kolenných klbov.

Výkonný motor zospodu

plne nastavitelné odpruženie

jednoduché, inteligentné elektronické funkcie

rýchly radiaci mechanizmus hore/dole ako štandard

dynamický dizajn v chladných farbách

ostrý uhol kolena pre jazdcov s dlhými nohami

opierky nôh sa skoro roztiahnu

celné sklo sa dá nastavit len pomocou náradia

tažšie ako mnohí konkurenti

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X je emotívny a výkonný motocykel, ktorý sa cíti rovnako pohodlne na dlhých cestách ako na nárocných klukatých cestách. Vdaka charizmatickému motoru a stabilnej geometrii sprostredkúva silný zážitok z jazdy a pritahuje pozornost svojím výrazným dizajnom. Pôsobivý je však aj z praktického hladiska, najmä vdaka svojej všestrannosti a vhodnosti na každodenné používanie. Vo výbave a ovládaní sa však vyskytujú nedostatky, ktoré by pri motocykli v tejto cenovej kategórii nemali zostat nepomenované.

nádherný motor

krásny vzhlad

kompletný balík elektroniky

velký scrambler (aj) pre malých ludí

príjemne nízka spotreba paliva a emisie

basový zvuk ako vždy

dobrá každodenná použitelnost na dlhé trasy

spolahlivá kontrola trakcie závislá od uhla náklonu.

Obmedzená volnost uhla náklonu

Stále citelné teplo z výfuku

Odpruženie nie je nastavitelné s výnimkou predpätia zadnej nápravy

ABS príliš defenzívne na klzkom asfalte

Výrazné vibrácie pri vysokých rýchlostiach

Chýbajúci tempomat

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 800DE vs Triumph Scrambler 1200 X

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Scrambler 1200 X

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Suzuki V-Strom 800DE 2023
VS.
BMW F 850 GS 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
BMW F 850 GS 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022
VS.
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023
VS.
Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Suzuki V-Strom 650 2012

BMW F 800 GS 2013
VS.
Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW F 800 GS 2013 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Triumph Scrambler 1200 XC 2019
VS.
Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 XC 2019 vs
Triumph Scrambler 1200 X 2024

KTM 890 Adventure 2023
VS.
Suzuki V-Strom 800DE 2023

KTM 890 Adventure 2023 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW F 750 GS 2021
VS.
Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW F 750 GS 2021 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW F 800 GS 2024
VS.
Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW F 800 GS 2024 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023
VS.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 800DE 2023
VS.
BMW F 850 GS Adventure 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
BMW F 850 GS Adventure 2023

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019
VS.
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023
VS.
Yamaha Tracer 9 2021

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Yamaha Tracer 9 2021

Suzuki V-Strom 800DE 2023
VS.
Suzuki V-Strom 650 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Suzuki V-Strom 650 2023

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH