BMW S 1000 RR 2014 vs. Ducati 848 EVO 2011

BMW S 1000 RR 2014

Ducati 848 EVO 2011
Loading...
Prehľad - BMW S 1000 RR 2014 vs Ducati 848 EVO 2011

BMW S 1000 RR 2014

Ducati 848 EVO 2011
Technické špecifikácie BMW S 1000 RR 2014 v porovnaní s Ducati 848 EVO 2011
BMW S 1000 RR 2014
Ducati 848 EVO 2011
Motor a pohonný reťazec
Vŕtanie | Vŕtanie | 80 mm | Vŕtanie | 94 mm |
---|---|---|---|---|
Zdvih piestu | Zdvih piestu | 49.7 mm | Zdvih piestu | 61.2 mm |
Výkon motora | Výkon motora | 192 k | Výkon motora | 140 k |
Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 13,000 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 10,500 ot./min. |
Krútiaci moment | Krútiaci moment | 112 Nm | Krútiaci moment | 98 Nm |
Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 9,750 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 9,750 ot./min. |
Kompresný pomer | Kompresný pomer | 13 | Kompresný pomer | 13.2 |
Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
Valce | Valce | 4 | Valce | 2 |
Zdvihový objem | Zdvihový objem | 999 cm3 | Zdvihový objem | 849.4 cm3 |
Predné odpruženie
Predné odpruženie | Predné odpruženie | Teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
---|
Zadné odpruženie
Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Jednoduché výkyvné rameno |
---|
Podvozok
Rám | Rám | Hliník | Rám | Oceľ |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá rúrka | Typ rámu | Rúrkový |
Predné brzdy
Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Štyri piesty |
---|---|---|---|---|
Technológia | Technológia | radiálny | Technológia | radiálny, Monoblok |
Zadné brzdy
Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
---|---|---|---|---|
Piest | Piest | Jeden piest | Piest | Dva piesty |
Rozmery a hmotnosti
Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 70 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 190 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 180 mm |
Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 55 % | Výška zadnej pneumatiky | 55 % |
Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
Rázvor | Rázvor | 1,432 mm | Rázvor | 1,430 mm |
Výška sedadla | Výška sedadla | 820 mm | Výška sedadla | 830 mm |
Suchá hmotnosť | Suchá hmotnosť | 183 kg | Suchá hmotnosť | 168 kg |
Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 17.5 l | Objem palivovej nádrže | 15.5 l |
Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A | Skupiny vodičských preukazov | A |
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
BMW S 1000 RR 2014

Záujemcovia o BMW S 1000 RR 2015 sú bližšie ako kedykolvek predtým k stroju pre majstrovstvá sveta superbikov a budú na nom môct jazdit rýchlejšie ako kedykolvek predtým.
Výkonný motor
vynikajúci balík elektroniky
vynikajúci asistent radenia
všestranné použitie na pretekárskej trati aj na vidieckych cestách
napriek vysokému výkonu motocykel, na ktorom sa lahko jazdí
V plne vybavenej verzii cena prudko stúpa
stabilita je trochu zložitá
balíky, na ktoré sa vztahuje príplatok, sú zostavené so zameraním na maximalizáciu zisku, a nie na prospech zákazníka.
Ducati 848 EVO 2011

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 RR vs Ducati 848 EVO
Cena BMW S 1000 RR
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny
Cena Ducati 848 EVO
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny