BMW F 800 R 2011 vs. KTM 790 Duke 2018

BMW F 800 R 2011

BMW F 800 R 2011

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Prehľad - BMW F 800 R 2011 vs KTM 790 Duke 2018

BMW F 800 R 2011

BMW F 800 R 2011

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Technické špecifikácie BMW F 800 R 2011 v porovnaní s KTM 790 Duke 2018

BMW F 800 R 2011
KTM 790 Duke 2018

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie82 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu75.6 mmZdvih piestu65.7 mm
Výkon motoraVýkon motora87 kVýkon motora105 k
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
MazanieMazanieSuchá kľuková skriňaMazanietlakový obeh
Zdvihový objemZdvihový objem798 cm3Zdvihový objem799 cm3

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motorTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
RázvorRázvor1,520 mmRázvor1,475 mm
Výška sedadlaVýška sedadla800 mmVýška sedadla825 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW F 800 R 2011

BMW F 800 R 2011

V reklamách sa nové BMW F 800 R niekedy javí ako dámska motorka. Civilizovaný motor, nízka výška sedadla a plynulé ovládanie urcite vyhovujú drobným dámam.

Kvalitné komponenty

skvelý motor

dobrá výbava

kokpit

pozitívny podvozok

nízka spotreba paliva.

Vysoká cena

príliš dlhý prvý prevodový stupen

vzhlad.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L je absolútne športový nahác s vysokým faktorom zábavy. To, ci si s ním zacínajúci jazdec poradí, velmi závisí od jeho osobnosti a jazdeckého správania. Urcite existujú vhodnejšie motorky na ucenie, ale lovci športových motocyklov budú len tažko spokojní s niecím iným. Model 790 Duke L je tiež pomerne málo nadšený z každodenných jázd v meste. Na vidieckej ceste je to však paráda, aj ked má len 48 koní. Jednoducho zábavný motocykel, ako sa píše v knihe.

živý, vysokootáckový motor so silným zrýchlením

optimálne vyladené odpruženie pre športovú jazdu

úžasný zvuk aj so sériovým tlmicom výfuku

množstvo elektronických vychytávok a funkcií

mimoriadne presný rýchloupínac, ktorý ešte viac ulahcuje rýchlu jazdu

pohodlná jazdecká pozícia

Hrubá ovládatelnost pri nízkych otáckach

nepríjemné správanie v mestskej premávke

niekedy komplikované spínace na riadidlách

únik oleja na bloku motora na mnohých modeloch 790 Dukes

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW F 800 R vs KTM 790 Duke

Cena BMW F 800 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 790 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH