Kawasaki Z900 2018 vs. Triumph Speed Triple R 2012

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

Loading...

Overview - Kawasaki Z900 2018 vs Triumph Speed Triple R 2012

Kawasaki Z900 modelového roku 2018 a Triumph Speed Triple R modelového roku 2012 sú oba naháče, ale majú niekoľko výrazných rozdielov v technickej špecifikácii.

Kawasaki Z900 2018 je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s objemom 948 cm3 a výkonom 125,4 k. Má krútiaci moment 98,6 Nm. Na druhej strane, Triumph Speed Triple R 2012 je vybavený radovým trojvalcovým motorom s objemom 1050 cm3 a výkonom 135 k. Jeho krútiaci moment je 111 Nm. Z900 má teda menší objem motora, ale Speed Triple R je výkonnejší.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

V oblasti odpruženia majú oba modely niekoľko podobností. Z900 má obrátenú teleskopickú vidlicu s nastavením predpätia a prepruženia na prednom aj zadnom odpružení. Speed Triple R je vybavený teleskopickou vidlicou s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia na oboch stranách. Oba modely majú teda možnosť nastavenia odpruženia podľa preferencií jazdca.

Podvozok je ďalšou oblasťou, v ktorej sa tieto dva modely líšia. Z900 má oceľový rám s dvojitou kolískou, zatiaľ čo Speed Triple R má hliníkový rám s dvojitou rúrkou. Hliníkový rám je ľahší a poskytuje lepšiu odozvu pri jazde, zatiaľ čo oceľový rám je trvanlivejší. Záleží teda na preferenciách jazdca, či uprednostní ľahkosť alebo trvanlivosť.

V oblasti brzd majú oba modely rovnakú konfiguráciu - dva disky s štyrmi piestami na predných brzdách. Avšak Speed Triple R má radiálny, monoblokový systém brzd, čo znamená, že brzdy sú umiestnené bližšie k rámu a poskytujú lepšiu odozvu a výkon pri brzdení. Z900 má brzdy so štyrmi piestami, ale nie je špecifikované, či sú radiálne alebo monoblokové.

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

Vzhľadom na rozmery a hmotnosti majú oba modely podobné parametre. Z900 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 180 mm. Priemer oboch pneumatík je 17 palcov. Speed Triple R má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 190 mm. Aj tu je priemer oboch pneumatík 17 palcov. Rázvor Z900 je 1450 mm, zatiaľ čo Speed Triple R má rázvor 1435 mm. Výška sedadla Z900 je 795 mm a Speed Triple R má výšku sedadla 825 mm. Pohotovostná hmotnosť Z900 je 210 kg s ABS a Speed Triple R má pohotovostnú hmotnosť 212 kg s ABS.

Na záver, Z900 má výkonný a tichý motor, skvelý zvuk, ostrý športový vzhľad, nízku polohu sedenia a ľahkú ovládateľnosť a manévrovateľnosť. Speed Triple R má bezchybný pretekársky podvozok, skvelý motor, stabilné brzdy a inšpirujúci vzhľad. Z900 však nemá kontrolu trakcie a uhol kolena pre vysokých jazdcov môže byť únavný. Speed Triple R vyžaduje široké polomery a môže byť trochu komplikovaný pri jazde v zákrutách. Taktiež má nedostatky v komforte.

Technical Specifications Kawasaki Z900 2018 compared to Triumph Speed Triple R 2012

Kawasaki Z900 2018
Triumph Speed Triple R 2012

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu71.4 mm
Výkon motoraVýkon motora125.4 kVýkon motora135 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,400 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98.6 NmKrútiaci moment111 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.8 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm3Zdvihový objem1,050 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,070 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka820 mmŠírka795 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,110 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,435 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)212 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Model Z900 je na cele segmentu nahácov, o ktoré sa vedie vášnivá sútaž. Predovšetkým jeho motor je absolútne vynikajúci, pracuje neuveritelne hladko a ponúka dostatok výkonu vo všetkých otáckových pásmach - ako sa na japonský štvorvalcový motor patrí. Tomu zodpovedá aj jeho športový, agresívny vzhlad. Obišiel sa bez elektronických zvoncekov a píštaliek, ale napriek tomu pôsobí velmi bezpecne pri prejazde zákrut, brzdení a zrýchlovaní zo zákrut. Nízke sedadlo je výhodné najmä pre menších jazdcov, ale vyšším jazdcom môže na dlhých cestách chýbat rovnejší uhol kolenného klbu. Vdaka nízkej hmotnosti a kompaktnosti je Z900 mimoriadne obratný a lahko ovládatelný. Športové delo, ktoré je mimoriadne atraktívne aj z hladiska ceny

Výkonný a tichý motor

skvelý zvuk

podvozok

ostrý, športový vzhlad

nízka poloha sedenia

lahká ovládatelnost a manévrovatelnost

Chýbajúca kontrola trakcie

Uhol kolena pre vysokých jazdcov je dlhodobo únavný

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

R jazdí presnejšie a pokojnejšie ako kedykolvek predtým. Zarucene si udrží nervy, aj ked ich jazdec pravdepodobne už dávno zahodil. Nevýhodou kompaktného siláka je, že polomery musia byt o nieco širšie a trat o nieco rýchlejšia, aby skutocná anglická královná dokázala zahrat štyri esá v rukáve.

Bezchybný pretekársky podvozok

velmi presný

relatívne stabilný

inšpirujúci vzhlad

skvelý motor

stabilné brzdy

Vyžaduje široké polomery

trochu komplikovaná jazda v zákrutách

nedostatky v komforte

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 vs Triumph Speed Triple R

Medzi modelom Kawasaki Z900 2018 a modelom Triumph Speed Triple R 2012 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 55. Predaj modelu Triumph Speed Triple R trvá kratšie, konkrétne 78 dni/dní, v porovnaní s 112 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 46 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z900 a 16 na model Triumph Speed Triple R od modelového roka 2012. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z900 bolo zverejnené 11.11.2016 a teraz má viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Speed Triple R zverejneného 24.10.2011 je to viac ako 11 100 zobrazenia/zobrazení.

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH