Kawasaki Z 400 2023 vs. Benelli 502 C 2019

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z 400 2023 vs Benelli 502 C 2019

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

Technické špecifikácie Kawasaki Z 400 2023 v porovnaní s Benelli 502 C 2019

Kawasaki Z 400 2023
Benelli 502 C 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie70 mmVŕtanie69 mm
Zdvih piestuZdvih piestu51.8 mmZdvih piestu66.8 mm
Výkon motoraVýkon motora45 kVýkon motora48 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment37 NmKrútiaci moment45 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem399 cm3Zdvihový objem500 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih125 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih50 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer280 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaradiálny, Vlna

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer240 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka1,990 mmDĺžka2,280 mm
ŠírkaŠírka800 mmŠírka940 mm
VýškaVýška1,055 mmVýška1,140 mm
RázvorRázvor1,370 mmRázvor1,600 mm
Výška sedadlaVýška sedadla785 mmVýška sedadla750 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)167 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)217 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže21 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Pohodový a rozumný vstup do triedy A2. Kawasaki Z400 boduje na celej ciare vdaka inštinktívnemu ovládaniu a radovému dvojvalcovému motoru, ktorý zaujme dobrou odozvou a dostatocným výkonom. S týmto nahácom sa nedá nic pokazit a fakt, že pácky nie sú nastavitelné, sa dá prehliadnut - predsa len, niekde sa náklady ušetrit musia.

živý motor

dobrý podvozok a brzdy

lahké ovládanie

dospelý vzhlad

kvalitné spracovanie

Nenastavitelné páky

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C je rozhodne vzrušujúcim zjavom v triede A2 cruiser. S velmi známym vzhladom a príjemným dvojvalcovým motorom je vzrušujúcou alternatívou k špickovým modelom tejto triedy. Vdaka velkej palivovej nádrži by to vlastne mohol byt dobrý motocykel na dlhé vzdialenosti, ak by nastavenie odpruženia nebolo príliš tvrdé. Takisto nie je možné vziat so sebou spolujazdca s cistým svedomím, pretože sa bude pocas celej cesty držat na malom sedadle ako prikovaný. Ak však plánujete vyrazit len na vlastnú päst a chcete co najviac vyniknút, Benelli 502 C je ideálny. Vela motoriek pre jazdcov A2!

príjemný motor

nízka výška sedadla 750 mm

velká nádrž

dlhý dojazd

vzrušujúci vzhlad

tvrdý podvozok

málo funkcií na TFT displeji

príliš malé sedlo pilota

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z 400 vs Benelli 502 C

Cena Kawasaki Z 400

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Benelli 502 C

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH