Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024 vs. Honda Monkey 125 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda Monkey 125 2022

Honda Monkey 125 2022

Loading...

Technické špecifikácie Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024 v porovnaní s Honda Monkey 125 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Honda Monkey 125 2022

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie50 mm
Zdvih piestuZdvih piestu81.5 mmZdvih piestu60.1 mm
Výkon motoraVýkon motora102 kVýkon motora9.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112 NmKrútiaci moment11 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.5 Kompresný pomer10
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyDvojspojkaTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov5
ValceValce2Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,084 cm3Zdvihový objem125 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih210 mmZdvih100 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock
ZdvihZdvih200 mmZdvih104 mm

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuCentrálna rúra
Uhol sklonuUhol sklonu62.5 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa106 mmZávlek kolesa82 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer310 mmPriemer220 mm
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer190 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky12 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky130 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky12 palce
DĺžkaDĺžka2,330 mmDĺžka1,710 mm
ŠírkaŠírka960 mmŠírka755 mm
VýškaVýška1,490 mmVýška1,030 mm
RázvorRázvor1,570 mmRázvor1,145 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla775 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)253 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)104 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže24.8 lObjem palivovej nádrže5.6 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA1
DojazdDojazd516 kmDojazd373 km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.8 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva1.5 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Vývoj modelu Honda Africa Twin Adventure Sports od terénneho motocykla s vysokou nohou k cestovnému motocyklu s 19-palcovým predným kolesom bude pre väcšinu zákazníkov Adventure Sports krokom správnym smerom. Väcšina z nich jazdí prevažne po spevnených cestách a teší sa z lepšej ovládatelnosti, väcšej stability a istoty pri náklone a väcšej prístupnosti vdaka nižšej výške sedadla. V pozadí bola vyladená aj elektronika a prevodovka DCT, co znamená, že nový Adventure Sports robí vela vecí správne. Napriek týmto zmenám sa nemusíte zaobíst bez terénnych pasáží. Aj s menším kolesom a kratším zdvihom pruženia zostáva Adventure Sports pripravený na dobrodružstvo.

Vynikajúco reagujúci, teraz ešte krútiaci moment motora

basovejší zvuk ako predtým

poloaktívne odpruženie v štandardnej výbave

jemne ovládatelné brzdy

19-palcové predné koleso a širšie pneumatiky zvyšujú výkon v zákrutách na novú úroven

nižšia výška sedadla robí mohutný Adventure Sports prístupnejším

dobrá ochrana pred vetrom

Tažký terén je teraz tažšie zvládnut

jazdci nad 1,85 m majú na prilbe hlasné turbulencie aj v najvyššej polohe celného skla

o 5 kg viac na rebrách ako predtým

Honda Monkey 125 2022

Honda Monkey 125 2022

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Honda Monkey 125

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda Monkey 125

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH