Honda CMX1100 Rebel 2021 vs. Kawasaki Z 400 2020

Honda CMX1100 Rebel 2021

Kawasaki Z 400 2020

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda CMX1100 Rebel 2021 compared to Kawasaki Z 400 2020

Honda CMX1100 Rebel 2021

Kawasaki Z 400 2020

Honda CMX1100 Rebel 2021

Kawasaki Z 400 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	92 mm	Vŕtanie	70 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	81.5 mm	Zdvih piestu	51.8 mm
Výkon motora	Výkon motora	87.1 k	Výkon motora	45 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	98 Nm	Krútiaci moment	38 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.1	Kompresný pomer	11.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Mazanie	Mazanie	tlakový obeh	Mazanie	tlakový obeh
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,084 cm3	Zdvihový objem	399 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	41 mm

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Monoshock
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Predpätie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Uhol sklonu	Uhol sklonu	60 stupne	Uhol sklonu	65.5 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	110 mm	Závlek kolesa	92 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	330 mm	Priemer	310 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Dva piesty
Technológia	Technológia	radiálny, Monoblok	Technológia	Plátok

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	256 mm	Priemer	220 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	130 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	18 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	65 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,240 mm	Dĺžka	1,990 mm
Šírka	Šírka	853 mm	Šírka	800 mm
Výška	Výška	1,115 mm	Výška	1,055 mm
Rázvor	Rázvor	1,520 mm	Rázvor	1,370 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	700 mm	Výška sedadla	785 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	13.6 l	Objem palivovej nádrže	14 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2, A	Skupiny vodičských preukazov	A2

Pros and Cons in comparison

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda Rebel 1100 je velmi zábavná, lahko ovládatelná, obratná a výkonná cestovná motorka, ktorá si pravdepodobne nájde vela priatelov - ci už novácikov alebo starých harcovníkov. Moje osobné prednosti sú brilantný motor, elektronická výbava a nízka hmotnost v kombinácii s nízkou cenou v porovnaní s konkurenciou. Úspešný japonský cruiser!

Výkonný motor

agilné ovládanie

bohatá výbava

Reakcie by mohli byt plynulejšie

žiadny typický hukot výfuku krížnika