GASGAS EC 300 Racing 2013 vs. KTM 350 EXC-F 2015

GASGAS EC 300 Racing 2013

GASGAS EC 300 Racing 2013

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 350 EXC-F 2015

Loading...

Prehľad - GASGAS EC 300 Racing 2013 vs KTM 350 EXC-F 2015

GASGAS EC 300 Racing 2013

GASGAS EC 300 Racing 2013

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 350 EXC-F 2015

Technické špecifikácie GASGAS EC 300 Racing 2013 v porovnaní s KTM 350 EXC-F 2015

GASGAS EC 300 Racing 2013
KTM 350 EXC-F 2015

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie72.5 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu72.5 mmZdvih piestu57.5 mm
ŠtartérŠtartérKopŠtartérElektrický, Kop
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovDvojtaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem299.3 cm3Zdvihový objem349.7 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaWP

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuCentrálna rúra

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky140 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,475 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla940 mmVýška sedadla970 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť105 kgSuchá hmotnosť107.2 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže10.5 lObjem palivovej nádrže9 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

GASGAS EC 300 Racing 2013

GASGAS EC 300 Racing 2013

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 350 EXC-F 2015

Bestseller posledných rokov bol vylepšený s presnostou na špicku. Rozšíril sa použitelný rozsah otácok, a preto sa s modelom 350 jazdí o nieco lahšie ako predtým. Stále však pôsobí ako najradikálnejší stroj medzi štvortaktmi. Spája v sebe výhody "250-ky" a "450-ky", ale aj ich nevýhody. Napriek tomu: 90 % všetkých zákazníkov KTM dosiahne na špeciálnom teste s modelom 350 EXC-F najrýchlejší cas. Je to najuniverzálnejšie odporúcanie na kúpu pre enduro pretekárov.

výkonný, obratný, rýchly - skutocný pretekársky stroj

výhody štvortaktného motora (reakcie motora, modulácia, spotreba atd.) v kombinácii s lahkostou a dostatocným výkonom

Radikálnejší ako 250 a trochu nervóznejší ako 450. Vyžaduje väcšiu koncentráciu, ale ponúka aj väcšiu rýchlost

tahová sila sa zlepšila, ale stále nie je taká dokonalá, aby ste si niekedy želali 450-ku

Porovnanie cien Priemerná trhová cena GASGAS EC 300 Racing vs KTM 350 EXC-F

Cena GASGAS EC 300 Racing

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Cena KTM 350 EXC-F

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH