Suzuki Avenis 125 2023 vs. Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Suzuki Avenis 125 2023

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Prehľad - Suzuki Avenis 125 2023 vs Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Suzuki Avenis 125 2023

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Suzuki Avenis 125 2023 v porovnaní s Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Suzuki Avenis 125 2023

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Suzuki Avenis 125 2023

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	57.4 mm	Vŕtanie	52 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	52.2 mm	Zdvih piestu	58.7 mm
Výkon motora	Výkon motora	8.7 k	Výkon motora	15 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	10 Nm	Krútiaci moment	12 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický, Kop	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Odstredivá sila, Suché	Typ spojky	Odstredivá sila
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Variomatic	Typ prevodovky	Automatické
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	Vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	124 cm3	Zdvihový objem	125 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno	Odpruženie	Kyvné rameno pohonu

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Centrálna rúra	Typ rámu	Jednoduchá kolíska

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	190 mm	Priemer	260 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Bubon	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	120 mm	Priemer	240 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Kombinovaný brzdový systém	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Protišmyková regulácia

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	12 palce	Priemer prednej pneumatiky	16 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	90 mm	Šírka zadnej pneumatiky	110 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	100 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	10 palce	Priemer zadnej pneumatiky	14 palce
Dĺžka	Dĺžka	1,895 mm	Dĺžka	2,020 mm
Šírka	Šírka	710 mm	Šírka	705 mm
Výška	Výška	1,175 mm	Výška	1,180 mm
Rázvor	Rázvor	1,265 mm	Rázvor	1,390 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	780 mm	Výška sedadla	799 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	5.2 l	Objem palivovej nádrže	7 l
Maximálna rýchlosť	Maximálna rýchlosť	90 km/h	Maximálna rýchlosť	95 km/h

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki Avenis 125 2023

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley 125 S je šikovne umiestnený v segmente mestských skútrov. V porovnaní so svojimi priamymi japonskými konkurentmi ponúka viac v jednej oblasti: úložný priestor pod sedadlom. Do úložného priestoru s obrovským objemom 36 litrov sa bez problémov zmestia dve celooblicajové prilby - hodnota, ktorú sme inak poznali len z velkých skútrov. Pri cestovaní pôsobí dobrým dojmom, ale ak sa ponáhlate na semaforoch, systém štart-stop treba deaktivovat.

Dostatocný výkon na dochádzanie do práce

nízka spotreba paliva

obrovský úložný priestor vrátane priehradky na rukavice

svieži vzhlad

stabilné ovládanie

nekomplikované: nasadnite a odídte

Systém Štart-Stop reaguje pomaly

riadiace jednotky vyzerajú lacno