Suzuki GSX-S1000GX 2024
Suzuki GSX-S1000GX odvádza ako crossover motocykel sakramentsky dobrú prácu. Rozsah možného využitia je obrovský. V sedle sa cítite rovnako pohodlne pri športovom štýle jazdy aj pri pohodlnom cestovaní. Velmi praktický motocykel, s ktorým si užijete vela zábavy a dlhé výlety.
skvelá odozva, skvelá krivka krútiaceho momentu
velmi dobrá integrácia quickshiftera vrátane perfektného radenia
velmi kvalitný celkový dojem - motocykel vyzerá velmi spolahlivo
velmi stabilné jazdné vlastnosti vo všetkých situáciách
Dobré elektronické odpruženie umožnuje velmi široký rozsah použitia
Motocykel vyzerá autenticky ako pohodlný cestovný stroj aj ako agresívny športový motocykel
Prístupné a logické ovládanie elektroniky
Velmi harmonické ovládanie
Takmer žiadne vibrácie a žiadne rušivé zvuky - motocykel sa prezentuje velmi sebaisto
automatický režim podvozku sa optimálne prispôsobuje rôznym podmienkam na ceste
Maximálne užitocné zataženie je 198 kg. Pre cestovný motocykel je to trochu málo
V bohatej štandardnej výbave v tejto cenovej kategórii chýba stredový stojan a vyhrievané rukoväte
Integrácia satelitnej navigácie je tažkopádna - nie je k dispozícii vhodný montážny bod, štandardný softvér nie je plnohodnotným riešením
Štandardné pneumatiky sa zdajú byt tažkopádne a kazia skvelý dojem
Celné sklo sa dá nastavit len pomocou náradia
Prečítajte si celý článok na 1000PS.com
KTM 1390 Super Duke R 2024
Motor Hammer je urcite jedným z najzásadnejších prvkov nového modelu 1390 Super Duke R. Žiadny iný výrobca nedokáže dosiahnut takú úroven výkonu s motorom V2, ktorý by zároven fungoval hladko a splnal všetky emisné normy. Samotný motor je zárukou cistého pôžitku z jazdy a umožnuje výkonné kotrmelce až do tretieho prevodového stupna s dobrou moduláciou. To znamená, že Beast bol vlastne opät nabrúsený a ponúka obrovskú zábavu na pretekárskej trati aj na ceste, aj ked tam musíte byt mimoriadne zdržanliví, aby ste sa nemuseli navždy vzdat vodicského preukazu.
Výkonný V2 s bezkonkurencnou plynulostou a moduláciou
Široké spektrum použitia od polných ciest až po pretekárske trate
Dobrá ergonómia
Vynikajúca stabilita v rýchlych zákrutách a pri brzdení
Presné ovládanie na pretekárskej trati
Vynikajúce asistencné systémy vodica a rýchlobrzda
Pôsobivý výkon motora, ktorý je vhodný aj na každodenné používanie
Automatické radenie je pri ciastocnom zatažení trochu drsné
Príliš vysoká regulácia TC aj pri najnižšej úrovni
Odpruženie "R" so slabinami pre použitie na pretekárskom okruhu - predné klesá trochu príliš
Kryty spínacích jednotiek na riadidlách mierne podlahli a pohybujú sa
Mnohé doplnky za príplatok, napr. automatické radenie
Široká nádrž trochu obmedzuje aktívne jazdné pozície
