BMW CE 04 2022 vs. BMW CE 02 11kW 2024

BMW CE 04 2022

BMW CE 02 11kW 2024

Overview - BMW CE 04 2022 vs BMW CE 02 11kW 2024

BMW CE 04 2022

BMW CE 02 11kW 2024

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications BMW CE 04 2022 compared to BMW CE 02 11kW 2024

BMW CE 04 2022

BMW CE 02 11kW 2024

BMW CE 04 2022

BMW CE 02 11kW 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Elektrický	Typ motora	Elektrický
Výkon motora	Výkon motora	42 k	Výkon motora	8 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	4,900 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	62 Nm	Krútiaci moment	55 Nm
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Prevodovka	Prevodovka	Remeň	Prevodovka	Remeň
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	Vzduch

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	35 mm	Priemer	37 mm
Zdvih	Zdvih	110 mm	Zdvih	117 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	priamy	Uchytenie tlmičov	priamy
Zdvih	Zdvih	92 mm	Zdvih	56 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Predpätie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Uhol sklonu	Uhol sklonu	63.5 stupne	Uhol sklonu	65.5 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	120 mm	Závlek kolesa	91.2 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	265 mm	Priemer	239 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	265 mm	Priemer	220 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	15 palce	Priemer prednej pneumatiky	14 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	15 palce	Priemer zadnej pneumatiky	14 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,285 mm	Dĺžka	1,970 mm
Šírka	Šírka	885 mm	Šírka	876 mm
Výška	Výška	1,150 mm	Výška	1,140 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	780 mm	Výška sedadla	750 mm
Maximálna rýchlosť	Maximálna rýchlosť	120 km/h	Maximálna rýchlosť	95 km/h
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A1
Dojazd	Dojazd	130 km	Dojazd	90 km
Napájanie batérie (volty, V)	Napájanie batérie (volty, V)	147.6 V	Napájanie batérie (volty, V)	48 V

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Konektivita, LED svetlomety, TFT displej	Vybavenie	Konektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

BMW CE 04 2022

Tichá revolúcia - odvážny ciel Bavorov, ktorého presvedcivým východiskovým signálom je CE 04. Jazdné výkony a dojazd sú viac než primerané na každodenné dochádzanie do práce a splnajú prémiové štandardy, ktoré sa ocakávajú od vozidla vyrábaného v Berlíne. Vzhladom na extravagantný vzhlad a koncepciu pohonu si CE 04 urcite nevyberie každý skútrikár, ale každý, kto sa rád predvádza pri tichej jazde s obrovským krútiacim momentom, by si mal nové BMW CE 04 urcite vyskúšat!

Zrýchlenie do 50 km/h

dostatocný dojazd na každodenné používanie

spotreba paliva

kvalitné spracovanie

pohodové vozidlo na dochádzanie do práce

dobrá výbava

dostatocne praktické, aby sa dalo považovat za skúter

extravagantný vzhlad

chýbajúci tempomat

chýbajúce návrhy na nabíjanie v navigacnom systéme

BMW CE 02 11kW 2024

S modelom CE 02 chce BMW vytvorit nový typ vozidla: eParkourer. Vozidlo v skutocnosti kombinuje vlastnosti triedy skútrov a motocyklov a vytvára nieco velmi jedinecné. Dizajn je polarizujúci, ale technológia pod ním funguje dobre. Pochvalu si zaslúži najmä ovládatelnost, aj ked je bohužial k dispozícii len ABS na prednom kolese. Každý, kto hladá vzrušujúceho elektrického spolocníka, by mal zvážit CE 02.

Vzrušujúci pohlad

hladko reagujúci motor

rozsah vhodný na každodenné použitie

vysokokvalitný podvozok

variabilná poloha sedenia

prekvapivo vysoký komfort

lahko citatelný displej

ABS len na prednom kolese rekuperácia by mohla byt silnejšia

vela výbavy je k dispozícii len za príplatok