Honda CB125R 2018 vs. Honda SH125i 2024

Honda CB125R 2018

Honda SH125i 2024

Overview - Honda CB125R 2018 vs Honda SH125i 2024

Honda CB125R 2018

Honda SH125i 2024

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda CB125R 2018 compared to Honda SH125i 2024

Honda CB125R 2018

Honda SH125i 2024

Honda CB125R 2018

Honda SH125i 2024

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	58 mm	Vŕtanie	52.4 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	57.2 mm	Zdvih piestu	57.9 mm
Výkon motora	Výkon motora	13.3 k	Výkon motora	12 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	10 Nm	Krútiaci moment	11.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11	Kompresný pomer	11
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Odstredivá sila
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Tranzistor	Zapaľovanie	Digitálny, Tranzistor
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Remeň
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Variomatic
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	125 cm3	Zdvihový objem	124.9 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	33 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Kyvné rameno pohonu
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Dual Shock

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Centrálna rúra	Typ rámu	Dvojitá kolíska
Uhol sklonu	Uhol sklonu	65.8 stupne	Uhol sklonu	26 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	90.2 mm	Závlek kolesa	85 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	296 mm	Priemer	240 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	240 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	16 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	120 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,015 mm	Dĺžka	2,090 mm
Šírka	Šírka	820 mm	Šírka	730 mm
Výška	Výška	1,055 mm	Výška	1,130 mm
Rázvor	Rázvor	1,345 mm	Rázvor	1,350 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	816 mm	Výška sedadla	799 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	126 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	138 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	10.1 l	Objem palivovej nádrže	7 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A1	Skupiny vodičských preukazov	A1

Pros and Cons in comparison

Honda CB125R 2018

Ak dávate prednost retro vzhladu v triede 125 cm3, Honda CB125R je presne pre vás ten správny motocykel. Nielenže vyzerá velmi dospelo, ale aj inštalované komponenty sú velmi kvalitné, co je pre znacku Honda typické. Aj ked motor dosahuje výkon iba 13,3 k, CB125R dobre kompenzuje chýbajúcich 1,7 k svojou hmotnostou pripravenou na jazdu, ktorá je iba 126 kg. Z hladiska podvozku a brzdového systému je Honda jednoznacne pred konkurenciou a pripomína ovela výkonnejšie motocykle v triede nahácov.

dobrá odozva

výkonné brzdy

športový podvozok

kvalitné spracovanie

nízka hmotnost

Obmedzená poloha sedenia

mohol by mat väcší výkon

Honda SH125i 2024

Honda SH125i pre modelový rok 2020 si skutocne zaslúži oznacenie "nový". Hoci zostáva verná svojej dlhorocnej línii, v prepracovanom šate boduje mnohými zmenami, ktoré už tak oblúbený mestský runabout robia ešte atraktívnejším. V prospech modelu SH125i hovorí väcší úložný priestor, nízka spotreba paliva a dostatocný výkon na každodenné používanie, pricom jedinými negatívami sú chýbajúca praktická priehradka na rukavice a mierne reflexné sklo displeja LC. To však nestací na utlmenie pozitívneho dojmu, pretože Honda SH zostáva pragmatikom par excellence, ktorý vždy jazdí a predovšetkým funguje tak, ako by ste od neho ocakávali.

dostatocný výkon

štart-stop automatika s rýchlou odozvou

nízka spotreba paliva

viac úložného priestoru

inteligentný klúc

parádny vzhlad

jednoduché ovládanie

typická kvalita Honda

Chýba priehradka na rukavice

displej sa môže pri urcitom slnecnom svetle odrážat