Ducati Multistrada V4 S 2024 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Multistrada V4 S 2024

Ducati Streetfighter V2 2022

Overview - Ducati Multistrada V4 S 2024 vs Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Multistrada V4 S 2024

Ducati Streetfighter V2 2022

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Ducati Multistrada V4 S 2024 compared to Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Multistrada V4 S 2024

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Multistrada V4 S 2024

Ducati Streetfighter V2 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	83 mm	Vŕtanie	100 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	53.5 mm	Zdvih piestu	60.8 mm
Výkon motora	Výkon motora	170 k	Výkon motora	153 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	125 Nm	Krútiaci moment	101.4 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	14	Kompresný pomer	12.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Stupne	Stupne	90	Stupne	90
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,158 cm3	Zdvihový objem	955 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	50 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	170 mm	Zdvih	120 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	180 mm	Zdvih	130 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Monokok	Typ rámu	Monokok
Uhol sklonu	Uhol sklonu	65.5 stupne	Uhol sklonu	66 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	102.5 mm	Závlek kolesa	94 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	330 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Poloplávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Poloplávajúci strmeň
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický
Technológia	Technológia	radiálny, Monoblok	Technológia	radiálny, Monoblok
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	265 mm	Priemer	245 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	170 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,567 mm	Rázvor	1,465 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	840 mm	Výška sedadla	845 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)	Suchá hmotnosť (s ABS)	218 kg	Suchá hmotnosť (s ABS)	178 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	243 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	200 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	22 l	Objem palivovej nádrže	17 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A
Dojazd	Dojazd	338 km	Dojazd	283 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	162 g/km	Kombinované emisie CO2	139 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	6.5 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	6 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok	Vybavenie	LED svetlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada V4 S 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Streetfighter V2 2022

S modelom Streetfighter V2 upravila Ducati superšportový motocykel Panigale V2 a prispôsobila ho na každodenné používanie. Napriek svojej vizuálnej blízkosti k modelu Streetfighter V4 má svoj vlastný charakter a má aj svoje vzdušné prekážky a grácie, ktoré život s ním trochu stažujú, ale za to sú zaujímavé. Trhavý chod motora v nízkych otáckach však Ducatistom zjavne neprekáža, naopak, poteší ich výkon 153 koní, ktorý sa lahko drží plynu, jemne reagujúce komponenty pruženia, kvalitné brzdy a kompletná elektronická výbava - zabudlo sa len na palivomer. Podobne ako jazdnými vlastnostami sa však Streetfighter V2 orientuje smerom nahor aj cenovo, a to na hyper naháce.

Vysokootáckový motor V2

komplexný balík elektroniky

jemne reagujúce odpruženie v štandardnej výbave

výkonné brzdy

presné ovládanie

športový a elegantný vzhlad

športová a prístupná poloha sedenia

Žiadny palivomer

Motor pri nízkych otáckach trhá

Hromadenie tepla pod sedadlom vodica