Yamaha MT-125 2021 vs. KTM 990 Duke 2024

Yamaha MT-125 2021

Yamaha MT-125 2021

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-125 2021 vs KTM 990 Duke 2024

Yamaha MT-125 2021

Yamaha MT-125 2021

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Technické špecifikácie Yamaha MT-125 2021 v porovnaní s KTM 990 Duke 2024

Yamaha MT-125 2021
KTM 990 Duke 2024

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie52 mmVŕtanie92.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu58.6 mmZdvih piestu70.4 mm
Výkon motoraVýkon motora15 kVýkon motora123 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone1,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment11.5 NmKrútiaci moment103 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.2 Kompresný pomer13.5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem124.7 cm3Zdvihový objem947 cm3

Predné odpruženie

ZdvihZdvih130 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih110 mmZdvih150 mm

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Uhol sklonuUhol sklonu26 stupneUhol sklonu65.8 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa95 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer292 mmPriemer300 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer240 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky130 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,325 mmRázvor1,476 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)142 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)190 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže11.5 lObjem palivovej nádrže14.5 l
DojazdDojazd547 kmDojazd314 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO247 g/kmKombinované emisie CO2110 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva2.1 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.7 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-125 2021

Yamaha MT-125 2021

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Nový model KTM 990 Duke ponúka úžasný výkon pri každodennej pohodovej jazde aj na klukatých vidieckych cestách. Preto je tu obzvlášt bolestivé sklamanie z brzdného výkonu. Podla môjho názoru zostáva KTM vo vyššej strednej triede prakticky bezkonkurencná, pokial ide o zábavu na ceste. Ani príliš vysoká cena v porovnaní s konkurenciou nie je pre mna vylucovacím kritériom. Podla mna v tomto segmente neexistuje žiadna iná motorka, ktorá by bola taká živá, tak vynikajúco kombinovala stabilitu a ovládatelnost a zároven ponúkala takú vysokú mieru každodennej praktickosti. Moderný dvojvalcový KTM Duke je jednoducho jedinecný motocykel.

Živý a výkonný motor so správaním

Pohodlná jazdná pozícia

Hravé ovládanie

Vysoká stabilita

Vynikajúci podvozok s množstvom spätnej väzby a stabilitou

Moderná elektronika s trakcnou kontrolou závislou od uhla náklonu a ABS v zákrutách

Plynulý 2-valec v nižšom rozsahu otácok bez trhania

Silný tahový výkon v nižšom rozsahu otácok

Všestrannost na každodennú jazdu aj športovú jazdu

Ovládanie vzbudzujúce dôveru aj za mokra

Velmi lahký a obratný

Kvalitný displej a príjemné ovládanie spínacov

Polarizovaný dizajn

Pomer cena/výkon v porovnaní s konkurenciou podpriemerný

radiaca páka na testovanom motocykli tentoraz príliš kostrbatá a drsná

funkcia blipper by mohla poskytovat viac medziplynu

spätná väzba od podvozku nie je dokonalá

motor pri nízkych otáckach trochu drsnejší ako na troj- alebo štvorvalcových motocykloch

polarizovaný dizajn

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-125 vs KTM 990 Duke

Cena Yamaha MT-125

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 990 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH