KTM 125 EXC 2010 vs. Yamaha R7 2024

KTM 125 EXC 2010

KTM 125 EXC 2010

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Loading...

Technické špecifikácie KTM 125 EXC 2010 v porovnaní s Yamaha R7 2024

KTM 125 EXC 2010
Yamaha R7 2024

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie54 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu54.5 mmZdvih piestu68.6 mm
ŠtartérŠtartérKopŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
ZapaľovanieZapaľovanieKokusanZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovDvojtaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem124.8 cm3Zdvihový objem689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky120 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky90 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,471 mmRázvor1,395 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže9.5 lObjem palivovej nádrže13 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 125 EXC 2010

KTM 125 EXC 2010

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Celkovo je R7 velmi dobrý tratový motocykel pre zaciatocníkov, ktorý ma bezpecne, príjemne a nijako namáhavo pripravil na jazdu na trati a sprevádzal ma na tejto ceste. Pohodlná a zároven na okruh pripravená ergonómia, nízka hmotnost, fantastické pneumatiky, brzdy a komponenty odpruženia a krútiaci moment motora v nízkych a stredných otáckach mi umožnili napravit chyby, ktoré robí väcšina zacínajúcich okruhových jazdcov, a to všetko bez toho, aby ma to položilo, vystrašilo, vylakalo alebo dokonca prinútilo hodit rucník do ringu.

Motor CP2 s tlakom v nízkych a stredných otáckach

188 kilogramov pripravených na jazdu

športová ergonómia

jednoduchý balík elektroniky

dobre vyladené odpruženie

dostupné brzdy

malý výkon v hornom rozsahu otácok

žiadny quickshifter s blipperom

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 125 EXC vs Yamaha R7

Cena KTM 125 EXC

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha R7

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania