Honda PCX 125 2024 vs. Vespa GTS 125 2023

Honda PCX 125 2024

Vespa GTS 125 2023

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Honda PCX 125 2024 v porovnaní s Vespa GTS 125 2023

Honda PCX 125 2024

Vespa GTS 125 2023

Honda PCX 125 2024

Vespa GTS 125 2023

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	53.5 mm	Vŕtanie	52 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	55.5 mm	Zdvih piestu	58.7 mm
Výkon motora	Výkon motora	12.5 k	Výkon motora	14 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	11.8 Nm	Krútiaci moment	12 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,750 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Odstredivá sila	Typ spojky	Odstredivá sila
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Variomatic	Typ prevodovky	Automatické
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	2	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	125 cm3	Zdvihový objem	125 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Vzpera odpruženia

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Dual Shock

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	220 mm
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický

Zadné brzdy

Typ	Typ	Bubon	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	130 mm	Priemer	220 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	14 palce	Priemer prednej pneumatiky	12 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	13 palce	Priemer zadnej pneumatiky	12 palce
Dĺžka	Dĺžka	1,935 mm	Dĺžka	1,980 mm
Šírka	Šírka	740 mm	Šírka	765 mm
Výška	Výška	1,105 mm	Výška	1,170 mm
Rázvor	Rázvor	1,315 mm	Rázvor	1,385 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	764 mm	Výška sedadla	790 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	8.1 l	Objem palivovej nádrže	7 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A1	Skupiny vodičských preukazov	A1
Dojazd	Dojazd	385 km	Dojazd	291 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	46 g/km	Kombinované emisie CO2	59 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	2 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	2.5 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda PCX 125 2024

Nová Honda PCX125 zostáva verná svojej línii a predstavuje sa ako verný spolocník, s ktorým môžete bezstarostne dochádzat do práce, na univerzitu alebo do školy. Vdaka úspornému motoru eSP+ a integrovanému automatickému systému štart-stop zostáva spotreba paliva a hlucnost na nízkej úrovni - co je skutocnou výhodou v mestách, ktoré sú spalovacím motorom nepriatelské. Vdaka väcšiemu úložnému priestoru a novému systému Smart Key je tiež praktickejší ako kedykolvek predtým. Ak hladáte štýlový mestský skúter s japonskou kvalitou, s novou Hondou PCX125 sa naozaj nemôžete pomýlit.

Úsporný motor

automatický systém štart-stop

systém Smart Key

dostatocný úložný priestor na každodenné používanie

velká odkladacia priehradka so zásuvkou USB

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

Mäkká páka zadnej brzdy

nízko umiestnené spätné zrkadlo

Vespa GTS 125 2023

Vespa GTS 125 je vizuálne osviežená a technicky zrekonštruovaná. Nový podvozok a nové brzdy zapôsobili v prvom teste na všetky strany. GTS stále ponúka neporovnatelný štýl Vespa, ale teraz pridáva ešte viac zábavy a komfortu pri jazde.

Nový dizajn verný pôvodnej línii

lahké a hravé ovládanie

podvozok pohodlnejší a stabilnejší ako predtým

príliš málo úložného priestoru pod sedadlom

opierky na nohy pilota umiestnené príliš dovnútra

úložný priestor pod sedadlom sa zahrieva