Suzuki SV 650 2016 vs. BMW R nineT 2020

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

BMW R nineT 2020

BMW R nineT 2020

Loading...

Prehľad - Suzuki SV 650 2016 vs BMW R nineT 2020

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

BMW R nineT 2020

BMW R nineT 2020

Technické špecifikácie Suzuki SV 650 2016 v porovnaní s BMW R nineT 2020

Suzuki SV 650 2016
BMW R nineT 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62.6 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora76 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment64 NmKrútiaci moment116 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,100 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem645 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer46 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieParalever
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový, Nosný motor

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer290 mmPriemer320 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer265 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,130 mmDĺžka2,175 mm
ŠírkaŠírka760 mmŠírka900 mm
RázvorRázvor1,445 mmRázvor1,487 mm
Výška sedadlaVýška sedadla785 mmVýška sedadla803 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)197 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)222 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.8 lObjem palivovej nádrže18 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Nový model SV650 nadväzuje na vizuálny minimalizmus prvých dvoch generácií modelu SV650, ale technicky vychádza zo svojho priameho predchodcu, modelu SFV650 Gladius - dva vynikajúce kroky, ktoré z velmi moderného modelu SV650 robia klasiku. Dizajn skvele zapadá do éry mnohých retro prestavieb, ale vnútri sa nachádzajú aj moderné vychytávky, ktoré ulahcujú štart, najmä zaciatocníkom. Na druhej strane motor dokáže presvedcit aj pokrocilých jazdcov, typický pocit z V2 je úžasný. Od podvozku a brzd necakajte extrémnu športovost, ale cena necelých 6400 eur (v Nemecku) je oznámenie, ktoré bude musiet konkurencia prehltnút.

Agilný, výkonný motor

typický zvuk V2

pohodlné a nízke sedenie

lahké ovládanie

pohodlný podvozok

lahko modulovatelné brzdy

Zle citatelný digitálny tachometer

BMW R nineT 2020

BMW R nineT 2020

Co ešte povedat o BMW R nineT? Od svojho uvedenia na trh v roku 2014 je skutocnou stálicou na scéne individualizácie a tiež v samotnom BMW. Jeho zložky sú však velmi kvalitné a vysvetlujú, preco je výsledok taký harmonický. Charakterný motor typu boxer je skutocnou radostou pri každom stlacení plynového pedála a vdaka svojmu úžasnému zvuku nikdy nenudí. Napriek relatívne vysokej hmotnosti sa BMW vdaka kvalitnému podvozku príjemne ovláda a dosahuje rovnováhu medzi cruiserom a športovým nahácom. Vzhlad je samozrejme vecou vkusu, ale predajné císla naznacujú, že BMW muselo urobit nieco správne. A aj ked sa vám štandardný vzhlad nepáci - príslušenstva je tucet.

Motor boxer plný charakteru

silný tlak už od nízkych otácok

pohodlná jazdná pozícia

bohatá výbava

velký trh s príslušenstvom

skvelý vzhlad

Poloha opierky nôh pri manévrovaní

Pohodlie pre cestujúcich

Cena

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki SV 650 vs BMW R nineT

Cena Suzuki SV 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R nineT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH