Honda CB750 Hornet 2024 vs. Aprilia RS 457 2024

Honda CB750 Hornet 2024

Aprilia RS 457 2024

Overview - Honda CB750 Hornet 2024 vs Aprilia RS 457 2024

Honda CB750 Hornet 2024

Aprilia RS 457 2024

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda CB750 Hornet 2024 compared to Aprilia RS 457 2024

Honda CB750 Hornet 2024

Aprilia RS 457 2024

Honda CB750 Hornet 2024

Aprilia RS 457 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom
Výkon motora	Výkon motora	92 k	Výkon motora	48 k
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	755 cm3	Zdvihový objem	457 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	41 mm
Zdvih	Zdvih	130 mm	Zdvih	120 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	150 mm	Zdvih	130 mm

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	296 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny
Značka	Značka	Nissin	Značka	Bybre

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	220 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	190 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	175 kg
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2, A	Skupiny vodičských preukazov	A2

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Konektivita, LED svetlomety, TFT displej	Vybavenie	LED svetlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Honda CB750 Hornet 2024

Sotva niekto potrebuje viac motocykla ako CB750 Hornet, ktorého cena je len 8890 eur (v Rakúsku) alebo 8780 eur (v Nemecku), na univerzálne použitie medzi mestskou dopravou, náhradou za jednodnový výlet a zábavnou raketou po práci. Vdaka svojmu "easy going" charakteru sa na Hornete prakticky nedá vyhnút širokému úsmevu pod prilbou. Ako skutocný sršen v divocine sa Honda Hornet ukazuje ako prekvapivo spolocenská a užitocná v každodennom živote. Ak je však zatlacená do kúta, vie svoje žihadlo šikovne využit v boji zblízka.

Výkonný motor s vysokým krútiacim momentom dobré brzdy

pohodlné sedenie

agilné ovládanie

dobre vyvážený podvozok

komplexná elektronika

priaznivý, volitelný quickshifter

vynikajúca cena

Kyvná vidlica s ocelovou skrinou nie je príliš sexy

Aprilia RS 457 2024

Aprilia RS 457 sa predstavuje ako pôsobivý motocykel kategórie A2, ktorý zaujme harmonickou kombináciou výkonného motora, športovej jazdnej dynamiky a atraktívneho dizajnu. Motor poskytuje dynamický výkon a podvozok ponúka športový a presný jazdný zážitok. K celkovému pozitívnemu dojmu prispieva aj ergonómia a zvuk. Slabiny však majú brzdy, najmä pokial ide o moduláciu a správanie sa systému ABS na limite.

Výkonný a dynamický motor

Športová dynamika jazdy

Nízka hmotnost

Presvedcivý zvuk

Lahko citatelný displej

Ovládanie ABS

Dávkovanie brzdnej sily

Komfortná poloha sedenia