Yamaha MT-09 2024 vs. Honda CB 1000 R 2023

Yamaha MT-09 2024

Honda CB 1000 R 2023

Prehľad - Yamaha MT-09 2024 vs Honda CB 1000 R 2023

Yamaha MT-09 2024

Honda CB 1000 R 2023

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Yamaha MT-09 2024 v porovnaní s Honda CB 1000 R 2023

Yamaha MT-09 2024

Honda CB 1000 R 2023

Yamaha MT-09 2024

Honda CB 1000 R 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	78 mm	Vŕtanie	75 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	62.1 mm	Zdvih piestu	56.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	119 k	Výkon motora	145 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	93 Nm	Krútiaci moment	104 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.5	Kompresný pomer	11.6
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Tranzistor	Zapaľovanie	Tranzistor
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	3	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	889 cm3	Zdvihový objem	998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Zdvih	Zdvih	130 mm	Zdvih	120 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	122 mm	Zdvih	131 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Hlavný rám
Uhol sklonu	Uhol sklonu	65 stupne	Uhol sklonu	65 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	108 mm	Závlek kolesa	100 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	298 mm	Priemer	310 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	245 mm	Priemer	256 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,090 mm	Dĺžka	2,120 mm
Šírka	Šírka	820 mm	Šírka	789 mm
Výška	Výška	1,145 mm	Výška	1,090 mm
Rázvor	Rázvor	1,430 mm	Rázvor	1,455 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	825 mm	Výška sedadla	830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	193 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	212 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14 l	Objem palivovej nádrže	16.2 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2, A	Skupiny vodičských preukazov	A
Dojazd	Dojazd	280 km	Dojazd	270 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	116 g/km	Kombinované emisie CO2	137 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	5 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	5.9 l/100 km
Stacionárna hlučnosť	Stacionárna hlučnosť	94 dB	Stacionárna hlučnosť	97 dB

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Konektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej	Vybavenie	LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-09 2024

Áno, Yamaha vyrobila naozaj leiwandes motocykel. Všetky výcitky voci predchodcovi boli úspešne prepracované bez toho, aby sa vykastrovala divoká a hravá povaha modelu MT-09. Štvrtá generácia je vyspelejšia, presnejšia a vybrúsenejšia, jazdí neutrálnejšie a stabilnejšie bez toho, aby stratila svoju lahkonohost. Úžasný motocykel, ktorý v súcasnosti ponúka takmer bezkonkurencný pomer ceny a výkonu vdaka mnohým detailným vylepšeniam a teraz sa dokonca stal naozaj pekným. Predajcovia Yamahy sa po testovacích jazdách nebudú môct ubránit objednávkam. Dúfajme, že dostupnost bude zarucená, pretože nová MT-09 je definíciou slova "priamy zásah"!

Výkonné zrýchlenie v každej situácii / silný motor

agresívny, ale nie príliš hlasný zvuk

dobrá ergonómia pre dobrú spätnú väzbu a istotu

bohatá základná výbava

presný podvozok s dobrým každodenným naladením

pekný displej

dobré spracovanie

agilné a hravé ovládanie

všestranný trojvalcový motor

dobrá stabilita

moderný balík elektroniky

Tažkopádna funkcia indikátora

pohodlie sedadla v oblasti rozkroku by sa mohlo zlepšit

ovládanie je menej intuitívne ako u niektorých konkurentov

polarizovaný dizajn prednej casti

Honda CB 1000 R 2023

Litrová verzia Neo Sport Cafe Racer ukazuje, že to nemusí byt vždy zlatá stredná cesta. Úprimne povedané, treba povedat, že najväcší zo všetkých zástupcov pôsobí aj najviac "dospelácky". Elektronická výbava 1000 ccm vo verzii + nenecháva takmer nic na náhodu a ovládanie je na túto triedu mimoriadne priatelské k jazdcovi. Lahké prejazdy zákrutami s dobre naladeným podvozkom, svižné brzdy a nízka hmotnost sa zdajú byt receptom na úspech tejto hladkej jazdy. Bohužial, CB1000R+ musí urobit ústupky, pokial ide o výkon: so 145 konmi nie je Honda žiadna brutálna raketa, ale o to lepšie sa ovláda. A 145 koní s plnou nádržou s hmotnostou 213 kg je viac než dost na maximálny pôžitok z jazdy na vidieckych cestách!

Bezchybná odozva pohonnej jednotky

pre Hondu typická extrémne jazdná 1000 cm3

dobrý balík elektroniky (ABS, trakcná kontrola, jazdné režimy...)

hladká a presná prevodovka

výborne fungujúci quickshifter

Ciernobiely LCD displej už nie je celkom aktuálny a nie je ideálny na cítanie na priamom slnecnom svetle

vysokí piloti môžu mat pri tankovaní problémy s kolenami