BMW R 1200 GS 2009 vs. BMW R nineT 2014

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Loading...

Technické špecifikácie BMW R 1200 GS 2009 v porovnaní s BMW R nineT 2014

BMW R 1200 GS 2009
BMW R nineT 2014

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie101 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora105 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment115 NmKrútiaci moment119 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,170 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieVzpera odpruženiaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieParalever

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,210 mmDĺžka2,220 mm
ŠírkaŠírka915 mmŠírka890 mm
RázvorRázvor1,507 mmRázvor1,476 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla785 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Bud to bola štastná náhoda, alebo na tom pracovali tí najlepší vývojári - riadidlá, geometria, sedadlo, uhol kolena, opierky nôh - jednoducho to väcšine Stredoeurópanov velmi dobre sedí. Celkovo možno povedat, že stále neexistuje motorka, ktorá by dokázala zabit GS.

Optimálna ochrana proti vetru

pohodlné sedadlo

dobré držanie tela

pozitívna ergonómia

odolnost proti poveternostným vplyvom

tichý podvozok.

Sedadlo je umiestnené príliš nízko.

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Velmi dôstojný retro stroj. Ostatní klasickí výrobcovia by ho naozaj mali dobehnút.

Optika, motor, vidlica, spracovanie

príliš malé tlmenie odskoku v tlmici

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1200 GS vs BMW R nineT

Cena BMW R 1200 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R nineT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania