Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. BMW F 650 GS 2009

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

BMW F 650 GS 2009

BMW F 650 GS 2009

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 800 XC 2014 vs BMW F 650 GS 2009

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

BMW F 650 GS 2009

BMW F 650 GS 2009

Technické špecifikácie Triumph Tiger 800 XC 2014 v porovnaní s BMW F 650 GS 2009

Triumph Tiger 800 XC 2014
BMW F 650 GS 2009

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie74 mmVŕtanie82 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu75.6 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora71 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,300 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment79 NmKrútiaci moment75 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,850 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaRemeň
ValceValce3Valce2
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem798 cm3

Predné brzdy

PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,215 mmDĺžka2,280 mm
ŠírkaŠírka865 mmŠírka890 mm
VýškaVýška1,390 mmVýška1,240 mm
RázvorRázvor1,545 mmRázvor1,575 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla820 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť215 kgPohotovostná hmotnosť179 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Tiger 800 XC sa mi páci nielen na ceste pri každodennom dochádzaní do práce. Je to velmi nekomplikované vozidlo, ktoré je vdaka výkonnému a živému motoru nielen velmi užitocné, ale aj zábavné. Na pretekárskej trati som vozidlo používal vlastne len na svoje inštruktorské aktivity. Ale nemohol som si pomôct a raz som musel vyrazit na trat v rýchlejšej skupine. Kvalitný podvozok a agilný motor boli radostou z jazdy a Tiger 800 XC je pre mna univerzálny talent par excellence.

živý motor

športový, ale pohodlný podvozok

velmi jednoduché ovládanie

vela praktických výhod

skvelý pomer cena/výkon

Spartánska výbava

palubný pocítac sa nedá ovládat z riadidiel

ochrana proti vetru/pohode nie je taká skvelá

BMW F 650 GS 2009

BMW F 650 GS 2009

Pokial ide o špeciálnu výbavu, príslušenstvo a vybavenie vodica, BMW je pre nás meradlom. Vodici si môžu nechat nakonfigurovat vozidlo presne podla svojich predstáv a objednat si k nemu aj vhodné oblecenie.

Manévrovatelnost

obratnost

nízka výška sedadla sa dá opät znížit

vyhrievané rukoväte

pohodlné sedadlo

hodnota pri opätovnom predaji.

Ochrana proti vetru je v porovnaní s modelom F800 trochu suboptimálna.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 800 XC vs BMW F 650 GS

Cena Triumph Tiger 800 XC

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW F 650 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania