Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs. Kawasaki Z125 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Z125 2019

Kawasaki Z125 2019

Loading...

Technické špecifikácie Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 v porovnaní s Kawasaki Z125 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024
Kawasaki Z125 2019
Kawasaki Ninja ZX-6R 2024
Kawasaki Ninja ZX-6R 2024
Kawasaki Z125 2019
Kawasaki Z125 2019

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie67 mmVŕtanie58 mm
Zdvih piestuZdvih piestu45,1 mmZdvih piestu47,2 mm
Výkon motoraVýkon motora124 kVýkon motora15 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13 000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10 000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment69 NmKrútiaci moment11,7 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10 800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7 700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12,9 Kompresný pomer11,7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky38 mmPriemer škrtiacej klapky28 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem636 cm3Zdvihový objem125 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer37 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih110 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih151 mmZdvih120 mm

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Obvod, lisovaný profilTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu66,5 stupneUhol sklonu66,9 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa101 mmZávlek kolesa90 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer310 mmPriemer263 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer193 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky130 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2 025 mmDĺžka1 935 mm
ŠírkaŠírka710 mmŠírka740 mm
VýškaVýška1 105 mmVýška1 015 mm
RázvorRázvor1 400 mmRázvor1 330 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)198 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)146 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže11 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA1

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2026 je motocykel, ktorý ide takmer proti duchu doby, a práve preto je taký prítažlivý. Zatial co mnohí výrobcovia už dávno opustili klasickú triedu superšportov, Kawasaki sa drží myšlienky lahkého, vysokootáckového, presného a nekompromisného športového motocykla. Motor s objemom 636 cm3 pracuje úžasne hladko, v hornej casti ponúka skutocné emócie superšportu a vdaka mierne väcšiemu zdvihovému objemu má väcšiu využitelnost ako klasické 600 cm3 motocykle. Podvozok je presný, vzbudzuje dôveru a funguje dobre na ceste aj na pretekárskej trati. Brzdy sú pevné a výkonné. Elektronika nie je najmodernejšia, ale je dostatocná a v praxi dobre vyladená.

hodvábne hladký a volne sa otácajúci radový štvorvalcový motor s objemom 636 cm3 silná kultúra chodu a velmi dobrá modulácia

presný podvozok vzbudzujúci dôveru

výkonný a stabilný brzdový systém

velmi dobrá prevodovka s cisto fungujúcim rýchloupínacom

modernejší vzhlad s TFT, LED svetlami a pripojením k smartfónu

vhodnejší na každodenné používanie ako klasické superšportové motocykle s objemom 600 cm3

Úzka ergonómia, najmä pre vyšších jazdcov Rýchly radiaci mechanizmus len na preradovanie nahor

žiadny ride-by-wire a žiadny blipper

ABS zadného kolesa sa nedá deaktivovat samostatne

ochrana proti vetru je štandardne dost tesná

Elektronika nie je na úrovni najnovších superšportov

Kawasaki Z125 2019

Kawasaki Z125 2019

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Ninja ZX-6R vs Kawasaki Z125

Cena Kawasaki Ninja ZX-6R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z125

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny