KTM RC 390 2016 vs. Hyosung GT 650iR Sport 2013

KTM RC 390 2016

KTM RC 390 2016

Hyosung GT 650iR Sport 2013

Hyosung GT 650iR Sport 2013

Loading...

Prehľad - KTM RC 390 2016 vs Hyosung GT 650iR Sport 2013

KTM RC 390 2016

KTM RC 390 2016

Hyosung GT 650iR Sport 2013

Hyosung GT 650iR Sport 2013

Technické špecifikácie KTM RC 390 2016 v porovnaní s Hyosung GT 650iR Sport 2013

KTM RC 390 2016
Hyosung GT 650iR Sport 2013

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie89 mmVŕtanie81.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60 mmZdvih piestu62 mm
Výkon motoraVýkon motora44 kVýkon motora81.58 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment35 NmKrútiaci moment67 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer11.6
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
Zdvihový objemZdvihový objem373.2 cm3Zdvihový objem647 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky60 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla780 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže10 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM RC 390 2016

KTM RC 390 2016

Ak za model RC390 R utratíte približne 8 500 eur (Nemecko) alebo necelých 9 000 eur (Rakúsko) a potom vám zostane približne 11 000 eur na sadu SSP 300, získate pretekársky tovar pripravený na majstrovstvá sveta. "Ready to Race", názov hovorí naozaj za všetko. V tomto prípade by bolo takmer vhodnejšie "Pripravený vyhrat majstrovstvá sveta", pretože súprava dielov je naozaj taká kompletná a zodpovedá predpisom FIM. KTM robí všetko pre to, aby vyšla v ústrety všetkým, ktorí zvažujú seriózny vstup do sveta pretekov, samozrejme, najmä všetkým mladým nádejam. KTM Customer Racing, tahám si prilbu! Bravo!

Nikdy nebolo jednoduchšie zohnat pretekársky stroj vhodný na majstrovstvá sveta.

Uvedomenie si, že sa pravdepodobne nestanem nadaným jazdcom na kruhu.

Hyosung GT 650iR Sport 2013

Hyosung GT 650iR Sport 2013

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM RC 390 vs Hyosung GT 650iR Sport

Cena KTM RC 390

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Hyosung GT 650iR Sport

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH