KTM 990 Super Duke 2009 vs. Kawasaki Z1000 2012

KTM 990 Super Duke 2009

Kawasaki Z1000 2012

Prehľad - KTM 990 Super Duke 2009 vs Kawasaki Z1000 2012

KTM 990 Super Duke 2009

Kawasaki Z1000 2012

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie KTM 990 Super Duke 2009 v porovnaní s Kawasaki Z1000 2012

KTM 990 Super Duke 2009

Kawasaki Z1000 2012

KTM 990 Super Duke 2009

Kawasaki Z1000 2012

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	101 mm	Vŕtanie	77 mm
Výkon motora	Výkon motora	120 k	Výkon motora	138 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,600 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.5	Kompresný pomer	11.8
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Valce	Valce	2	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	999 cm3	Zdvihový objem	1,043 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Podvozok

Rám	Rám	Chróm-molybdén	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Dvojitá kolíska

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,450 mm	Rázvor	1,440 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	850 mm	Výška sedadla	815 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	18.5 l	Objem palivovej nádrže	15 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 990 Super Duke 2009

Stále môžete presne vchádzat do zákrut alebo zapnút motorku. Stále môžete lahko a lubovolne korigovat každý polomer. Superduke je stále zábavnejší ako zábava v ledekoch. A stále s ním môžete zdolat kohokolvek.

Vysoko výkonné zariadenie

extrémny potenciál - nie je úplne dosiahnutelný.

Geometria

neoptimálny jazdný komfort

konštrukcia prístrojov.

Kawasaki Z1000 2012

Celkovo možno povedat, že nový model Z1000 je všestranne úspešným pokracovaním svojho predchodcu. Chýbajúca trakcná kontrola je skôr marketingovým problémom ako problémom pre koncového zákazníka.

Výkonný motor

bohatý zvuk

netradicný dizajn

Žiadna trakcná kontrola

nervózny podvozok