KTM 1050 Adventure 2015 vs. KTM 200 EXC 2014

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 200 EXC 2014

KTM 200 EXC 2014

Loading...

Prehľad - KTM 1050 Adventure 2015 vs KTM 200 EXC 2014

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 200 EXC 2014

KTM 200 EXC 2014

Technické špecifikácie KTM 1050 Adventure 2015 v porovnaní s KTM 200 EXC 2014

KTM 1050 Adventure 2015
KTM 200 EXC 2014

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie103 mmVŕtanie64 mm
Zdvih piestuZdvih piestu63 mmZdvih piestu60 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický, Kop
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovDvojtaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,050 cm3Zdvihový objem193 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuCentrálna rúra

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky120 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky90 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,471 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla960 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže23 lObjem palivovej nádrže9.5 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure pokracuje tam, kde pred niekolkými rokmi skoncil model 990 Adventures: Výkon okolo 100 koní, hravé ovládanie a tolko alebo tolko elektroniky, kolko je v súcasnosti najmodernejšie. Motor je všetko, len nie slaboduchý, ABS a trakcná kontrola regulujú bezpecne a nenápadne a ovládanie je mimoriadne zábavné, ciastocne aj vdaka relatívne úzkym pneumatikám. A to všetko za cenu, ktorú v lige velkých cestovných endúr podkopáva len niekolko konkurentov. Akokolvek je to smutné, dva modely 1190 Adventures a predovšetkým vlajková lod 1290 Super Adventure sa vyšplhali na velmi vysokú cenu. A práve preto je KTM 1050 Adventure azda najharmonickejším zo štyroch modelov Adventure.

výkonný, kultivovaný motor

: možnost vypnutia ABS

nastavitelná trakcná kontrola

agilné ovládanie

nastavitelná ergonómia

prestížny vzhlad podobný velkým sestrám

výškovo nastavitelné celné sklo

nízka hmotnost

priaznivá cena

Obmedzovac otácok sa vypína pri 8500 otáckach za minútu

ochrana proti vetru nie je úplne optimálna

KTM 200 EXC 2014

KTM 200 EXC 2014

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1050 Adventure vs KTM 200 EXC

Cena KTM 1050 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 200 EXC

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH