Indian FTR 1200 S 2019 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Indian FTR 1200 S 2019

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Prehľad - Indian FTR 1200 S 2019 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Model Indian FTR 1200 S 2019 a model Ducati Scrambler Desert Sled 2021 sú dva rôzne naháče, ktoré majú svoje vlastné jedinečné vlastnosti a špecifikácie.
Indian FTR 1200 S 2019 je poháňaný výkonným 120-konovým motorom s krútiacim momentom 115 Nm. Má vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou. S dvoma valcami a zdvihovým objemom 1203 cm3 ponúka dostatočný výkon a silu. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a tiež je možné nastaviť kompresiu, predpätie a prepruženie. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rám. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1524 mm, výšku sedadla 840 mm, suchú hmotnosť 221 kg a objem palivovej nádrže 13 litrov. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety.

Indian FTR 1200 S 2019
Na druhej strane, Ducati Scrambler Desert Sled 2021 je tiež poháňaný motormi V, ale s výkonom 73 k a krútiacim momentom 66,2 Nm. Má vstrekovanie paliva a chladenie vzduchom. S dvoma valcami a zdvihovým objemom 803 cm3 ponúka menej výkonu a sily v porovnaní s Indian FTR 1200 S. Predné odpruženie je tiež vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a možnosťou nastavenia predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z ocele s rúrkovým rámom. Predné brzdy sú vybavené jedným diskom s priemerom 330 mm a štyrmi piestami. Model je tiež vybavený pokročilým asistenčným systémom ABS v zákrutách. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1505 mm, výšku sedadla 860 mm, suchú hmotnosť 193 kg a objem palivovej nádrže 13,5 litra. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED.
Model Indian FTR 1200 S 2019 má niekoľko silných stránok, ako je jednoduché ovládanie, výkonný motor, jedinečný vzhľad, kompletné vybavenie, dobré brzdy a pohodlná jazdná pozícia. Na druhej strane, model Ducati Scrambler Desert Sled 2021 má skvelý vzhľad, kultivovaný motor, robustný vzhľad, skutočne terénne schopnosti, príplatkový jazdný režim a ABS v zákrutách.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Niektoré slabé stránky modelu Indian FTR 1200 S 2019 zahŕňajú objem palivovej nádrže len 13 litrov a mierne pomalú reakciu na plyn pri rozjazde. Na druhej strane, model Ducati Scrambler Desert Sled 2021 má trochu vysoké sedadlo pre malých jazdcov, brzdy vyžadujú manuálnu silu a nie sú lacné.
Celkovo vzaté, oba modely majú svoje vlastné výhody a nevýhody a je na záujemcovi, ktoré z týchto vlastností sú pre neho dôležité a vyhovujú mu najlepšie.
Technické špecifikácie Indian FTR 1200 S 2019 v porovnaní s Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Indian FTR 1200 S 2019

Podvodný balícek ešte nikdy nebol taký cool ako indický FTR 1200! Vizuálny štýl flat trackera ho robí jedinecným a žiadaným, ale vzácne pneumatiky nemajú žiadny negatívny vplyv na jazdnú dynamiku. Vdaka tomu je FTR 1200 lahko ovládatelným nahácom, ktorý sa výborne vyníma aj na zlých cestách. Motor je dostatocne výkonný, brzdy dobré, jazdecká pozícia pohodlná a celkový výkon (na suchu) vynikajúci.
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Sane Desert Sled síce nie sú urcené na nárocné terénne použitie, ale sú dokonale vybavené na zábavu na štrkových cestách a v lahkom teréne. Vdaka prídavnému jazdnému režimu (ABS sa dá na zadnom kolese vypnút), velkému 19-palcovému prednému kolesu a plne nastavitelným prvkom odpruženia tieto požiadavky urcite splna. Výška sedadla 860 tiež naznacuje, že jazda v teréne nie je úplne absurdná. Pravdepodobne je to však úchvatne pekný vzhlad Desert Sled, ktorý aj tak vzbudí záujem fanúšikov retro štýlu.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Indian FTR 1200 S vs Ducati Scrambler Desert Sled
Medzi modelom Indian FTR 1200 S 2019 a modelom Ducati Scrambler Desert Sled 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Ducati Scrambler Desert Sled trvá kratšie, konkrétne 105 dni/dní, v porovnaní s 268 dňami v prípade modelu Indian FTR 1200 S. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 12 hodnotenia/hodnotení na model Indian FTR 1200 S a 9 na model Ducati Scrambler Desert Sled od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Indian FTR 1200 S bolo zverejnené 7.11.2018 a teraz má viac ako 16 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Scrambler Desert Sled zverejneného 7.11.2016 je to viac ako 41 400 zobrazenia/zobrazení.