Ducati Multistrada 1260 S 2020 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2015

Ducati Multistrada 1260 S 2020

Triumph Tiger 800 XRT 2015
Loading...
Technical Specifications Ducati Multistrada 1260 S 2020 compared to Triumph Tiger 800 XRT 2015
Ducati Multistrada 1260 S 2020
Triumph Tiger 800 XRT 2015
Motor a pohonný reťazec
| Typ motora | Typ motora | V | Typ motora | Radový |
|---|---|---|---|---|
| Vŕtanie | Vŕtanie | 106 mm | Vŕtanie | 74 mm |
| Zdvih piestu | Zdvih piestu | 71.5 mm | Zdvih piestu | 61.9 mm |
| Výkon motora | Výkon motora | 158 k | Výkon motora | 95 k |
| Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 9,500 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 9,300 ot./min. |
| Krútiaci moment | Krútiaci moment | 129.5 Nm | Krútiaci moment | 79 Nm |
| Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 7,500 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 7,850 ot./min. |
| Kompresný pomer | Kompresný pomer | 13 | Kompresný pomer | 12 |
| Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
| Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
| Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
| Valce | Valce | 2 | Valce | 3 |
| Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
| Ventily | Ventily | Desmodromický | Ventily | DOHC |
| Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
| Zdvihový objem | Zdvihový objem | 1,262 cm3 | Zdvihový objem | 799 cm3 |
Predné odpruženie
| Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
|---|---|---|---|---|
| Značka | Značka | Sachs | Značka | Showa |
Zadné odpruženie
| Značka | Značka | Sachs | Značka | Showa |
|---|
Podvozok
| Rám | Rám | Oceľ | Rám | Oceľ |
|---|---|---|---|---|
| Typ rámu | Typ rámu | Rúrkový | Typ rámu | Rúrkový |
Predné brzdy
| Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Dva piesty |
|---|---|---|---|---|
| Technológia | Technológia | radiálny, Monoblok | Technológia | radiálny |
| Značka | Značka | Brembo | Značka | Nissin |
Zadné brzdy
| Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
|---|---|---|---|---|
| Piest | Piest | Dva piesty | Piest | Jeden piest |
Asistenčné systémy
| Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Jazdné režimy, Kontrola trakcie |
|---|
Rozmery a hmotnosti
| Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm | Šírka prednej pneumatiky | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 70 % | Výška prednej pneumatiky | 90 % |
| Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce | Priemer prednej pneumatiky | 19 palce |
| Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 190 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 150 mm |
| Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 55 % | Výška zadnej pneumatiky | 70 % |
| Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
| Dĺžka | Dĺžka | 2,190 mm | Dĺžka | 2,215 mm |
| Šírka | Šírka | 1,000 mm | Šírka | 795 mm |
| Výška | Výška | 1,495 mm | Výška | 1,350 mm |
| Rázvor | Rázvor | 1,585 mm | Rázvor | 1,530 mm |
| Výška sedadla | Výška sedadla | 825 mm | Výška sedadla | 810 mm |
| Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 235 kg | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 216 kg |
| Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 20 l | Objem palivovej nádrže | 19 l |
| Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A | Skupiny vodičských preukazov | A |
Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada 1260 S vs Triumph Tiger 800 XRT
Price Ducati Multistrada 1260 S
Model year
Current average market prices
Price Triumph Tiger 800 XRT
Model year
Current average market prices



















