Triumph Speed Triple S 2016 vs. Suzuki GSX-S750 2018

Triumph Speed Triple S 2016

Suzuki GSX-S750 2018

Prehľad - Triumph Speed Triple S 2016 vs Suzuki GSX-S750 2018

Triumph Speed Triple S 2016

Suzuki GSX-S750 2018

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Triumph Speed Triple S 2016 v porovnaní s Suzuki GSX-S750 2018

Triumph Speed Triple S 2016

Suzuki GSX-S750 2018

Triumph Speed Triple S 2016

Suzuki GSX-S750 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	79 mm	Vŕtanie	72 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	71.4 mm	Zdvih piestu	46 mm
Výkon motora	Výkon motora	140 k	Výkon motora	114 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	112 Nm	Krútiaci moment	81 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,850 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	12.3
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	3	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,050 cm3	Zdvihový objem	749 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Oceľ

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Dvojitá rúrka

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	310 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,100 mm	Dĺžka	2,125 mm
Šírka	Šírka	795 mm	Šírka	785 mm
Výška	Výška	1,110 mm	Výška	1,055 mm
Rázvor	Rázvor	1,435 mm	Rázvor	1,455 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	825 mm	Výška sedadla	820 mm
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	214 kg	Pohotovostná hmotnosť	213 kg
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Speed Triple S 2016

Najnovšia generácia modelu Speed Triple zostáva verná svojej línii - nádherne ostrý nahác, ktorý charakterizuje štýl streetfighter ako žiadny iný model. Pre pretekársku trat má zmysel len v obmedzenej miere - samozrejme, revúci trojvalcový motor s výkonom 140 k je velmi zábavný a odpruženie nevykazuje žiadne väcšie slabiny, ale k dispozícii je Speed Triple R s prvkami odpruženia Öhlins, ktorý sa prirodzene cíti viac doma na pretekárskej trati. Celkovo je Speed Triple S vynikajúci lovec vidieckych ciest, ktorý má co ponúknut aj po vizuálnej stránke.

Trojvalcový motor s charakteristickým zvukom

nezamenitelný vzhlad

dobré brzdy

športová poloha sedenia

dobre fungujúci balík elektroniky

Motor by mohol byt výkonnejší v spodnej casti

trochu pomalé ovládanie