BMW K 1600 GT 2024 vs. Honda CBR600RR 2006

BMW K 1600 GT 2024

BMW K 1600 GT 2024

Honda CBR600RR 2006

Honda CBR600RR 2006

Loading...

Technické špecifikácie BMW K 1600 GT 2024 v porovnaní s Honda CBR600RR 2006

BMW K 1600 GT 2024
Honda CBR600RR 2006

Motor a pohonný reťazec

Výkon motoraVýkon motora160.5 kVýkon motora117 k
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
ValceValce6Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,649 cm3Zdvihový objem599 cm3

Rozmery a hmotnosti

RázvorRázvor1,618 mmRázvor1,395 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla820 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže26.5 lObjem palivovej nádrže18 l
Maximálna rýchlosťMaximálna rýchlosť200 km/hMaximálna rýchlosť260 km/h
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW K 1600 GT 2024

BMW K 1600 GT 2024

Šestvalcové modely BMW sa budú aj v roku 2022 pohybovat po cestách s velkou dávkou elegancie a bohatou výbavou. Nová technológia svetlometov bola tentoraz výnimocná. Vyladenie motora a nové odpruženie ESA sa tentoraz tiež vydarilo. Prekvapivo nie je dokonalá ochrana proti vetru a perfekcionistom bude chýbat adaptívny tempomat. Vynikajúci šestvalcový motor je v aktuálnom modelovom roku vo svojej životnej forme. Motor si vychutnáte v každej situácii. K 1600 GT je skvele dimenzovaný športový cestovný automobil, ktorý ponúka praktickú rovnováhu medzi komfortom a agilitou.

GT sa stále dá považovat za športový cestovný automobil - prekvapivo dobrý výkon

hladký motor

skvelá odozva motora

motorka je napriek svojmu impozantnému vzhladu všeobecne prístupná a lahko ovládatelná

dobrá technológia svetlometov

skvelý displej - vždy dobre citatelný

komplexná integrácia smartfónu do vozidla

navigácia na mape prostredníctvom aplikácie BMW Connected

dobrá rovnováha medzi stabilitou a ovládatelnostou

neutrálne ovládanie

dobré brzdy a stabilný podvozok

Pripojenie mobilného telefónu k vozidlu funguje vo väcšine prípadov dobre - ale ked sa zasekne, je to nepríjemné

tlacidlá a prepínace v kokpite nie sú podsvietené

ochrana proti vetru nie je dokonale vyriešená - v sedle je vždy prievan

žiadny adaptívny tempomat - od cestovného motocykla tejto ligy by sa to dalo ocakávat

priehradka na mobilný telefón sa pocas testu obcas zasekla - pri vkladaní príliš velkých mobilných telefónov si treba dávat pozor.

Honda CBR600RR 2006

Honda CBR600RR 2006

Lahkost, s akou môžete vytriast z rukáva casy na kolo, a praktická harmónia výkonu a pohodlia sú úplne nové. V skutocnosti ide o najlepší kompromis medzi tratou a cestou bez toho, aby bol jedným z nich. Toto nie je aktualizácia, toto je úplne nové CBR.

Extrémne nízka hmotnost na model 600

cistá ovládatelnost

skvelý základ pre prestavbu na pretekársku trat

Žiadna antihoppingová spojka

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW K 1600 GT vs Honda CBR600RR

Cena BMW K 1600 GT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CBR600RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania