ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Suzuki V-Strom 800DE 2024 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 800DE 2024 vs Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 800DE 2024 v porovnaní s Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024
Ducati Multistrada V4 Rally 2024
Suzuki V-Strom 800DE 2024
Suzuki V-Strom 800DE 2024
Ducati Multistrada V4 Rally 2024
Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie83 mm
Zdvih piestuZdvih piestu70 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora83 kVýkon motora170 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment78 NmKrútiaci moment121 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.8 Kompresný pomer14
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem776 cm3Zdvihový objem1,158 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaMarzocchi
ZdvihZdvih220 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih220 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu62 stupneUhol sklonu65.3 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa114 mmZávlek kolesa105.5 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Asistent sledovania mŕtveho uhla, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,570 mmRázvor1,572 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla870 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)230 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)260 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže30 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieSvetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Je úžasné, ako velmi sa vám dokáže dostat do srdca neagresívny, praktický motocykel s všestranným využitím, akým je Suzuki V-Strom 800DE. Je to pravdepodobne vdaka premyslenej konštrukcii s ovládatelnými elektronickými funkciami, ktoré sa dajú dokonale prispôsobit osobným požiadavkám. Vdaka vynikajúcemu systému ride-by-wire je motor v nižších otáckach výkonnejší, než by naznacovala kubatúra, a všetko zvláda na ceste aj v teréne. Vdaka 220 milimetrovému zdvihu pruženia vpredu aj vzadu je podvozok naozaj dobre upravený pre jazdu v teréne, ale jednoznacne ponúka výhodu aj pre cestných jazdcov na nekvalitných cestách. Ergonómia je zatial dobrá, len vysokí jazdci by mali zvážit vyššie volitelné sedadlo kvôli trochu ostrému uhlu kolenných klbov.

Skvelý motor

plne nastavitelný podvozok

jednoduché, inteligentné elektronické funkcie

skvelý rad rýchloupínacov hore/dole

velmi praktický motocykel

harmonické a príjemné ovládanie na asfalte a ceste

mimoriadne všestranný motocykel

velmi robustná konštrukcia - motocykel pôsobí spolahlivo a vzbudzuje dôveru

ostrý uhol kolena pre jazdcov s dlhými nohami so štandardným sedadlom

volný uhol sklonu na asfalte spomaluje športových jazdcov

celné sklo sa dá nastavit len pomocou náradia

velká hmotnost je nepríjemná pri manévrovaní

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Ducati Multistrada V4 Rally je fascinujúci cestovný motocykel. Cíti sa rovnako pohodlne pri športovom štýle jazdy ako aj pri pokojnej jazde po štrkových cestách. V cestných testoch zaujme svojím výkonom a luxusnou výbavou. Mimo vyjazdených ciest dokázal napriek svojim rozmerom zapôsobit na profesionálov aj amatérov svojou všestrannostou. Pokrýva široké spektrum použitia a je vybavený komponentmi najvyššej kvality. Výnimocný motocykel! Len si ho musíte môct dovolit.

Výkonný motor s vysokým krútiacim momentom

vysokokvalitný balík elektroniky

velmi kvalitné komponenty a príslušenstvo

vysoký jazdný komfort

prístupné ovládanie napriek vysokej hmotnosti a rozsiahlej výbave

Velmi široký rozsah použitia

Mnoho praktických detailov

Všetky asistencné systémy jazdca na špickovej úrovni

Vysokokvalitný podvozok ponúka jazdný komfort a stabilitu

vela možností sedadiel pre jazdca a spolujazdca

Velmi rýchly, krásny a pohodlný motocykel

Priehradka na mobilný telefón je príliš malá

Bocné puzdrá sú trochu otravné - na ich otvorenie musíte vždy vložit klúc

Bocný pohlad na motorku ponúka trochu príliš vela plastu

Hrubý chod motora pri nízkych otáckach

Vysoká hmotnost

Vysoká cena

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 800DE vs Ducati Multistrada V4 Rally

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Multistrada V4 Rally

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH