Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024 vs. Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024

Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2009

Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2009

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024 vs Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024

Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2009

Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2009

Technické špecifikácie Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024 v porovnaní s Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024
Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2009

Motor a pohonný reťazec

Výkon motoraVýkon motora190 kVýkon motora4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,700 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment150 NmKrútiaci moment4.9 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,200 ot./min.
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovDvojtaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,340 cm3Zdvihový objem49 cm3

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypBubon

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky13 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky13 palce
DĺžkaDĺžka2,180 mmDĺžka103 mm
Výška sedadlaVýška sedadla800 mmVýška sedadla795 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže6.7 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovAM

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024

Hayabusa je absolútna legenda, prvý sériový motocykel, ktorý prekrocil rýchlost 300 km/h, nemožno považovat za zanedbatelnú záležitost. S novou Busou však Suzuki rozpoznala znamenia doby a aktuálny model je vynikajúci hyperturista s bohatou elektronickou výbavou vrátane tempomatu v štandardnej výbave. Ergonómia je stále športovo orientovaná, ale v stroji sedíte dobre integrovaní, a preto sa tešíte aj dobrej ochrane pred vetrom. Brzdy sú stabilné, ovládatelnost je dobrá a podvozok je úžasne stabilný a vyspelý. Cerešnickou na torte je samozrejme obrovský radový štvorvalcový motor s objemom 1340 cm3, ktorý zaujme už len svojím výkonom 190 koní. Ešte lepší je však maximálny krútiaci moment 150 newtonmetrov, ktorý je pocitovo k dispozícii už od volnobežných otácok. Tento motor je z hladiska nadradenosti tažko prekonatelný!

úžasný motor, ktorý tažko niekto prekoná v suverenite

orientácia na predné kolesá, ale stále pohodlná poloha sedenia

ABS v zákrutách

trakcná kontrola závislá od uhla náklonu

kompletný balík elektroniky

tempomat v štandardnej výbave

stabilné brzdy

vyspelý podvozok

nie je to výhodná ponuka

musí sa vám pácit vzhlad

vysoká hmotnost

Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2009

Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2009

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Piaggio NRG Power 50 DT 2T

Cena Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Piaggio NRG Power 50 DT 2T

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH