Yamaha MT-07 2024 vs. Kawasaki Z 500 SE 2024

Yamaha MT-07 2024

Yamaha MT-07 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-07 2024 vs Kawasaki Z 500 SE 2024

Yamaha MT-07 2024

Yamaha MT-07 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Technické špecifikácie Yamaha MT-07 2024 v porovnaní s Kawasaki Z 500 SE 2024

Yamaha MT-07 2024
Kawasaki Z 500 SE 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie70 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.6 mmZdvih piestu58.6 mm
Výkon motoraVýkon motora73.4 kVýkon motora45.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment67 NmKrútiaci moment42.6 Nm
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer11.3
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem689 cm3Zdvihový objem451 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
ZdvihZdvih130 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih130 mm

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu65.5 stupneUhol sklonu63 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa90 mmZávlek kolesa92 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer298 mmPriemer310 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,085 mmDĺžka1,995 mm
ŠírkaŠírka780 mmŠírka800 mm
VýškaVýška1,105 mmVýška1,055 mm
RázvorRázvor1,400 mmRázvor1,375 mm
Výška sedadlaVýška sedadla805 mmVýška sedadla785 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)184 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)172 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO298 g/kmKombinované emisie CO289.01 g/km

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displejVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-07 2024

Yamaha MT-07 2024

V modelovom roku 2023 je MT-07 stále dobrý a univerzálne použitelný motocykel. Jeho problémom je tvrdá konkurencia. V priamom porovnaní sa teraz motor zdá byt trochu ochabnutý a výbava trochu nevlúdna. Dobrá jazdná pozícia a nekomplikované ovládanie sú však stále dobré.

Lahko citatelný a krásny displej

Charizmatický motor

Poloha sedenia velmi dobre vyhovuje rôznym jazdcom

Motocykel nie je velkolepý, ale jazdí harmonicky a príjemne

Dobré brzdy

Nevýrazné odpruženie - príliš slabé tlmenie

pocit z radenia je trochu neprehladný

ovládanie nie je intuitívne

chýba trakcná kontrola

neaktívna poloha sedenia

sedadlo je na dlhých cestách príliš mäkké

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z500 SE je pôsobivý nahác, ktorý zaujme výkonným dvojvalcovým motorom a športovým podvozkom. Hoci pozícia sedenia pre vyšších jazdcov a obmedzené elektronické asistencné systémy boli kritizované, Z500 ponúka športový a zábavný zážitok z jazdy. K pôžitku z jazdy výrazne prispieva hladká prevodovka a mäkká spojka. Celkovo je Z500 vynikajúci motocykel pre tých, ktorí hladajú agilný nahác, ktorý vyniká vo svojej triede. Konecne motocykel, ktorý ponúka nízku hmotnost, ale nevyzerá lacno a mizerne. Skutocne super!

Motor sa zdá byt dostatocne dimenzovaný a skutocne dospelý

Hravé ovládanie

Príjemná ergonómia pre menších jazdcov

Vyvážený a pevný podvozok

Hladká spojka

Dobrá stabilita a presná spätná väzba

Dobrý výkon vo všetkých rozsahoch otácok

Hladká spojka a radenie prevodových stupnov

Nepohodlná poloha sedenia pre vyšších jazdcov

nepríjemné vibrácie od 4000 otácok za minútu - pocutelné plastové casti znižujú pocit hodnoty

Brzdy sú menej športové ako motor - budte opatrní na dlhých a športových pasážach

Konzervatívne ABS, ktoré zasahuje príliš skoro

Tažko nastavitelný displej - vždy musíte dat ruku z riadidiel, aby ste si mohli pohrat s displejom

Tuhé odpruženie môže byt na dlhších cestách nepohodlné

Chýba kontrola trakcie

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-07 vs Kawasaki Z 500 SE

Cena Yamaha MT-07

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z 500 SE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania