KTM 890 SMT 2024 vs. Suzuki Bandit 650 2005

KTM 890 SMT 2024

Suzuki Bandit 650 2005

Prehľad - KTM 890 SMT 2024 vs Suzuki Bandit 650 2005

KTM 890 SMT 2024

Suzuki Bandit 650 2005

Technické špecifikácie KTM 890 SMT 2024 v porovnaní s Suzuki Bandit 650 2005

KTM 890 SMT 2024

Suzuki Bandit 650 2005

KTM 890 SMT 2024

Suzuki Bandit 650 2005

Motor a pohonný reťazec

Výkon motora	Výkon motora	105 k	Výkon motora	78 k
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	2	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	Olej-vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	889 cm3	Zdvihový objem	656 cm3

Rozmery a hmotnosti

Rázvor	Rázvor	1,502 mm	Rázvor	1,440 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	860 mm	Výška sedadla	770 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15.8 l	Objem palivovej nádrže	20 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT je motocykel, ktorý osciluje medzi dvoma svetmi - príliš športový pre turistov a príliš tažký pre skutocných fanúšikov supermota. Práve v tejto medzere však spocíva jeho prítažlivost: ak hladáte agilný turistický motocykel s génmi supermota, 890 SMT je skutocne zábavný stroj, ktorý sa odvážne vymyká hlavnému prúdu. Napriek drobným nedostatkom z hladiska komfortu a imidžu je to zasvätený tip pre individualistov - a v súcasnosti je mimoriadne atraktívny vdaka zlavám.

Jedinecná koncepcia: Supermoto sa stretáva s cestovným vozidlom

Agilné ovládanie: Na svoju hmotnost prekvapivo obratný

Výkonný motor: Výkonný dvojvalec s objemom 889 cm3

Športová jazdná pozícia: Orientácia na predné koleso, vela zábavy pri jazde

Solídny komfort: Vhodný na cestovanie na kratšie vzdialenosti

Nejasná cielová skupina: Ani cestovný, ani cisto supermoto

Vibrácie: Vibrácie: citelné od cca 80 km/h

Mierna ochrana proti vetru: celné sklo neposkytuje takmer žiadnu ochranu

Suzuki Bandit 650 2005

Z niektorých klukatých etáp sa stávajú nádherné rýchlostné skúšky. Je upokojujúce vediet, že nepotrebujete GSX-R 1000 za 15 000 eur, aby ste si vo Winkelwerku užili vela zábavy. Bolo tu vela radenia, neskorého brzdenia a skorého zrýchlovania. Bolo to jednoducho príjemné malé teplo medzi priatelmi.

Dobré spracovanie

cisté naladenie motora

dostatok výkonu

nastavitelné predpätie pružín a tlmenie odskoku

pozitívne odpruženie.

Nic

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 890 SMT vs Suzuki Bandit 650

Cena KTM 890 SMT

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki Bandit 650

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny