Triumph Tiger 800 XCx 2016 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Tiger 800 XCx 2016

Honda XL750 Transalp 2023

Prehľad - Triumph Tiger 800 XCx 2016 vs Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Tiger 800 XCx 2016

Honda XL750 Transalp 2023

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Triumph Tiger 800 XCx 2016 v porovnaní s Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Tiger 800 XCx 2016

Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Tiger 800 XCx 2016

Honda XL750 Transalp 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	74 mm	Vŕtanie	87 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	61.9 mm	Zdvih piestu	63.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	95 k	Výkon motora	92 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,300 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	79 Nm	Krútiaci moment	75 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,850 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	11
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	3	Valce	2
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	799 cm3	Zdvihový objem	755 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	WP	Značka	Showa
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie

Zadné odpruženie

Značka	Značka	WP	Značka	Showa
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	Vlna
Značka	Značka	Nissin	Značka	Nissin

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Jazdné režimy, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,215 mm	Dĺžka	2,325 mm
Šírka	Šírka	865 mm	Šírka	838 mm
Výška	Výška	1,390 mm	Výška	1,450 mm
Rázvor	Rázvor	1,545 mm	Rázvor	1,560 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	845 mm	Výška sedadla	850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	221 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	208 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	19 l	Objem palivovej nádrže	16.9 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 800 XCx 2016

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp sa musel v roku 2023 osvedcit v niekolkých testoch pri výkone 1000 k. Prekvapivo dosiahol mimoriadne dobré výsledky v teste pilotov na Tenerife. Jeho prístupný charakter ulahcuje jazdu na motocykli. Môžete si vychutnávat jazdu a krajinu. Stroj ponúka prekvapujúcu dávku športovosti s velmi prístupným charakterom. Celkovo je Transalp skvelý všestranný motocykel.

Športový motor, ktorý je zároven velmi dostupný Úžasne lahko ovládatelný motor s hladkou spojkou

Motor má velmi vysoký krútiaci moment

Presná prevodovka

velký komfort a dostatok priestoru pre spolujazdca

Športový motor - napriek tomu nízka spotreba paliva

Spínace a prístrojová doska sú vo všeobecnosti robustné

Úsporný motor

dobrý pomer cena/výkon

skvelá stabilita

vysoká praktickost

Asistencné systémy vodica sa musia zaobíst bez IMU - teda velmi defenzívne riadenie

Odpruženie ponúka príliš malý rozsah nastavenia