KTM 390 Duke 2014 vs. Kawasaki Versys 650 2010

KTM 390 Duke 2014

Kawasaki Versys 650 2010

Overview - KTM 390 Duke 2014 vs Kawasaki Versys 650 2010

KTM 390 Duke 2014

Kawasaki Versys 650 2010

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications KTM 390 Duke 2014 compared to Kawasaki Versys 650 2010

KTM 390 Duke 2014

Kawasaki Versys 650 2010

KTM 390 Duke 2014

Kawasaki Versys 650 2010

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	89 mm	Vŕtanie	83 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	60 mm	Zdvih piestu	60 mm
Výkon motora	Výkon motora	44 k	Výkon motora	64 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	35 Nm	Krútiaci moment	61 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,800 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.6	Kompresný pomer	10.6
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	1	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	373.2 cm3	Zdvihový objem	649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Podvozok

Rám	Rám	Chróm-molybdén	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň	Uchytenie tlmičov	Poloplávajúci strmeň
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	Plátok

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Rázvor	Rázvor	1,367 mm	Rázvor	1,415 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	800 mm	Výška sedadla	845 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	139 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	209 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	11 l	Objem palivovej nádrže	19 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke je naozaj dobrým kompromisom medzi športovostou, racionálnostou, jazdným komfortom, zábavou a cenou. Najlepšie je, že vôbec nepôsobí ako kompromis, ale skôr ako motocykel pripravený na preteky.

nízka hmotnost

dostatocný výkon

vysoký faktor zábavy

nízka spotreba

Pomalá spojka

malá geometria

Kawasaki Versys 650 2010

S hmotnostou len 211 kg pri plnom obsadení je mimoriadne lahko ovládatelný v horách. Celkovo je doma takmer všade, je to bicykel na každodenné používanie s urcitým nábojom. S novým svetlometom a modernizovaným dizajnom je Versys opät v útoku.

Absolútne vhodný na každodenné použitie

zaujímavý koncept

velmi nízka spotreba paliva.

Výkon nie je príliš vysoký.