BMW R nineT 2015 vs. Indian FTR 1200 S 2020

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2020

Loading...

Prehľad - BMW R nineT 2015 vs Indian FTR 1200 S 2020

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2020

Technické špecifikácie BMW R nineT 2015 v porovnaní s Indian FTR 1200 S 2020

BMW R nineT 2015
Indian FTR 1200 S 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie101 mmVŕtanie102 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu73.6 mm
Výkon motoraVýkon motora110 kVýkon motora120 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment119 NmKrútiaci moment115 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12.5
Typ spojkyTyp spojkyJedna doštička, SuchéTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,170 cm3Zdvihový objem1,203 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieParaleverOdpruženieVýkyvné rameno

Podvozok

Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,220 mmDĺžka2,287 mm
RázvorRázvor1,476 mmRázvor1,524 mm
Výška sedadlaVýška sedadla785 mmVýška sedadla840 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže13 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Strategicky dokonale realizovaný, sprevádzaný skvelým marketingom, potom na ceste robí presne to, co má: Ide priamo k srdcu. Pohodová motorka s niekolkými výstrelkami, ktorá jazdí skvele. Kvôli trochu drsnému motoru a cafe racer pozícii sedenia sa na nom prvých pár metrov nejazdí lahko. Ked sa však s devätstotrojkou zoznámite, nebudete chciet menit.

Jednoduchý a zemitý motocykel s moderným celkovým obalom

Srdecný zvuk

Aj "nemotoristi" rozpoznajú zvláštny šmrnc motocykla pred kaviarnou

Nie na pózovanie: Vdaka kvalitnému podvozku sa na nom dá aj skvele jazdit.

Vysoká cena

dlhá cakacia doba pri kúpe (zlepší sa v priebehu roka 2015)

dlžka túry je trochu obmedzená kvôli nedostatocnej ochrane proti vetru

Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2020

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R nineT vs Indian FTR 1200 S

Cena BMW R nineT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Indian FTR 1200 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania