Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Prehľad - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 v porovnaní s Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	92 mm	Vŕtanie	97.6 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	75.1 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	95 k	Výkon motora	90 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	98 Nm	Krútiaci moment	110 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,250 ot./min.
Zdvihový objem	Zdvihový objem	998 cm3	Zdvihový objem	1,200 cm3

Predné odpruženie

Priemer	Priemer	45 mm	Priemer	45 mm
Zdvih	Zdvih	252 mm	Zdvih	250 mm

Zadné odpruženie

Zdvih	Zdvih	240 mm	Zdvih	250 mm

Predné brzdy

Priemer	Priemer	310 mm	Priemer	320 mm

Zadné brzdy

Priemer	Priemer	256 mm	Priemer	255 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,340 mm	Dĺžka	2,330 mm
Šírka	Šírka	930 mm	Šírka	905 mm
Výška	Výška	1,570 mm	Výška	1,250 mm
Rázvor	Rázvor	1,580 mm	Rázvor	1,570 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	900 mm	Výška sedadla	845 mm
Výška sedadla až	Výška sedadla až	920 mm	Výška sedadla až	870 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	243 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	230 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	24.2 l	Objem palivovej nádrže	15 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Pre mnohých je nová Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports skutocným modelom Africa Twin, ktorý s väcšou nádržou, dlhším zdvihom pruženia a vyšším celným sklom berie dlhé cesty ešte vážnejšie ako bežný model Africa Twin. Odpruženie funguje ako sedan, poloha sedadla umožnuje prejst stovky kilometrov v kuse - podla Hondy 525 na jednu nádrž paliva. Tým však trpí obratnost a manévrovatelnost, ktorú dokáže ponúknut bežná Africa Twin. S atraktívnejším vzhladom Adventure Sports však Honda opät trafila do cierneho - v súcasnosti neexistuje lepšie vyzerajúci dobrodružný motocykel.

Výkonný, neagresívny motor

komfortný podvozok

pohodlné sedenie

nádherný vzhlad

dobré brzdy

velká nádrž

výkonnostné režimy

volitelná prevodovka DCT

Nie celkom optimálna ochrana proti vetru

chýba tempomat

vysoké sedlo je pre menších jazdcov tažko zdolatelné

ABS na prednom kolese sa nedá vypnút

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE je stále úžasne nerozumný a brutálny zábavný stroj. Pripomína nám, preco milujeme motorky. Poskytuje skvelé chvíle v sedle, ktoré vám dajú zabudnút na praktické nevýhody. Prvky pruženia Marzocchi inštalované od roku 2024 fungujú neuveritelne dobre a v spojení so systémom Brembo Stylema robia z XE faktor, ktorý sa v súboji na vidieckej ceste nedá podcenit. V teréne je v tejto triede aj tak bezkonkurencný. Celkovo ide o fascinujúci motocykel, ktorý pritahuje velkú pozornost.

vynikajúci motor

krásny vzhlad

kompletný balík elektroniky, ktorý sa dá v prípade potreby úplne deaktivovat

úžasný zážitok z jazdy, dobrý motocykel pre vysokých ludí

prispôsobitelná ergonómia

príjemne nízka spotreba paliva a emisie

zvuk ako vždy basový

Výfukové teplo je stále citelné

pneumatiky z pôvodného vybavenia nesplnajú štandard