Honda SH300i 2020 vs. Honda NC750S 2014

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Loading...

Technical Specifications Honda SH300i 2020 compared to Honda NC750S 2014

Honda SH300i 2020
Honda NC750S 2014

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie72 mmVŕtanie77 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.5 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora26 kVýkon motora55 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment25.5 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.5 Kompresný pomer10.7
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyOdstredivá silaTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálny, TranzistorZapaľovanieDigitálny, Tranzistor
PrevodovkaPrevodovkaRemeňPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyVariomaticTyp prevodovkyDvojspojka
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem279.1 cm3Zdvihový objem745 cm3

Zadné odpruženie

TlmičTlmičDual ShockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky16 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky130 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky16 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,130 mmDĺžka2,195 mm
ŠírkaŠírka730 mmŠírka780 mm
VýškaVýška1,195 mmVýška1,130 mm
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,525 mm
Výška sedadlaVýška sedadla805 mmVýška sedadla790 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)169 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)216 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže9.1 lObjem palivovej nádrže14.1 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

Nový SH300i sa opät prezentuje ako praktický a prekvapivo športový skúter s velkými kolesami, ktorý však dokáže takmer všetko lepšie ako jeho predchodca. So skutocnostou, že výkon a krútiaci moment sú nepatrne nižšie, sa urcite dokážete vyrovnat, ked pocujete, že stredná trieda ponúka vo výsledku o nieco viac údernosti. Aj tak si to sotva všimnete, pri športových talentoch SH300i nebola o akciu absolútne núdza. Na druhej strane úložný priestor áno; pod sedadlo sa teraz zmestí celooblicajová prilba bežnej velkosti. Dalšie komfortné prvky, ako napríklad systém Honda Smart Key, ktorý umožnuje jednoducho nechat klúcik od zapalovania vo vrecku, a 12-voltová zásuvka pod sedadlom robia SH300i ešte zaujímavejším. A napokon, modernizáciou prešiel aj vzhlad; vdaka plne LED osvetleniu teraz vyzerá športovejšie bez toho, aby odradil bežných zákazníkov.

Športový a úsporný motor

pohodlné sedenie

nízka priechodnost

ABS v štandardnej výbave

systém Honda Smart-Key

dobré brzdy

zväcšený úložný priestor pod sedadlom

kompletná výbava

stabilné ovládanie

12 V zásuvka pod sedadlom

Pre mnohých je vzhlad stále príliš výdatný

silný protivítor pri dialnicných rýchlostiach

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Radi sa vyhýbame tomu, aby sme hovorili o motocykloch ako o úžitkových vozidlách, ale NC 750 S je taký užitocný, že sa toto slovo opät stáva sympatickým. Úložný priestor pod fiktívnou benzínovou nádržou je stále jedinecným a geniálnym prvkom tohto naháca, ktorý nežiari športovostou a akcnostou, ale takmer dokonalou funkcnostou a využitelnostou. Prevodovka DCT teraz funguje ešte lepšie vdaka dalším jazdným režimom. Motocykel nie pre kaskadérov, ale pre mestských a vidieckych jazdcov.

Ideálne vozidlo na každodenné používanie

vysoká kvalita

kvalitné detaily

farebný displej

úložný priestor

Unáhlený dizajn

mierne športový

Price Comparison Avarage Market Price Honda SH300i vs Honda NC750S

Price Honda SH300i

Model year
Current average market prices

Price Honda NC750S

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH