Aprilia Shiver 900 2017 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Loading...

Prehľad - Aprilia Shiver 900 2017 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Technické špecifikácie Aprilia Shiver 900 2017 v porovnaní s Triumph Speed Twin 1200 2019

Aprilia Shiver 900 2017
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie97.6 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.4 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora95.2 kVýkon motora97 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment90 NmKrútiaci moment112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,950 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11 Kompresný pomer11
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem896.1 cm3Zdvihový objem1,200 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock
ZdvihZdvih130 mmZdvih120 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálOceľ

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuCentrálna rúra

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer305 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer220 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,430 mm
Výška sedadlaVýška sedadla800 mmVýška sedadla807 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15 lObjem palivovej nádrže14.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Nie všetky dvojvalcové motory v ponuke znacky Aprilia sa stali obetou normy Euro4, stredná trieda žije dalej - a ako! Shiver 900 má nielen vyšší krútiaci moment vdaka zvýšenému zdvihovému objemu, ale aj výborne vyladený systém ride-by-wire. Okrem toho sú tu dalšie elektronické prvky, ako napríklad tri mapovania, ako aj nastavitelná a prepínatelná trakcná kontrola a ABS. Nadcasový vzhlad sa takmer nezmenil, ale pre najmodernejšie požiadavky sa teraz používa farebný TFT displej.

Kultivovaný motor s dobrým nastavením jazdy po drôte

vypínatelná trakcná kontrola

stabilné jazdné vlastnosti

nadcasový vzhlad

pohodlné sedenie

výkonné, lahko modulovatelné brzdy

Rozsah otácok koncí pri necelých 9000 otáckach za minútu

ovládanie by mohlo byt lepšie

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Na fotografiách vyzerá Triumph Speed Twin 1200 ako nádherný, ale aj výkonný motocykel. Len co si nan však sadnete, stane sa úzkym a drobným. Pocas testovacej jazdy ide ešte dalej. Je to prístupný a lahko ovládatelný motocykel. V skutocnosti je malý, kompaktný a živý. Dobrá volba, ak chcete jazdit na 1200 cm3 a 97 koní a vždy ste si mysleli, že je to príliš vela. Triumph je s láskou a nádherne spracovaný do detailov. Motocykel, ktorý zahreje pri srdci.

Krásne navrhnutý - dokonca aj v detailoch, ktoré nie sú hned viditelné

nízka výška sedadla

prístupné a jednoduché ovládanie

1200 cm3 a 97 koní - lahké jazdenie, ale stále emotívne podávané

Ostrý uhol kolena pre vysokých ludí

mierne drsné reakcie v režime Sport

vrzganie zadnej brzdy pocas testu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia Shiver 900 vs Triumph Speed Twin 1200

Cena Aprilia Shiver 900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Speed Twin 1200

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH