Yamaha XSR900 2016 vs. Triumph Speed Triple 1050 2011

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Loading...

Prehľad - Yamaha XSR900 2016 vs Triumph Speed Triple 1050 2011

Porovnávame modely Yamaha XSR900 2016 a Triumph Speed Triple 1050 2011. Oba modely majú radový motor so 3 valcami a kvapalinovým chladením. Yamaha XSR900 má zdvihový objem 847 cm3, zatiaľ čo Triumph Speed Triple 1050 má zdvihový objem 1050 cm3. Výkon motora modelu Yamaha je 115 k, zatiaľ čo výkon motora modelu Triumph je vyšší a dosahuje 132 k. Krútiaci moment modelu Yamaha je 87.5 Nm, zatiaľ čo model Triumph má vyšší krútiaci moment 110 Nm.

Oba modely majú rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu a rovnaký typ rámu - dvojitú rúrku z hliníka. Yamaha XSR900 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, zatiaľ čo Triumph Speed Triple 1050 má rovnakú šírku prednej pneumatiky, ale širší priemer zadnej pneumatiky - 190 mm. Rozmery a hmotnosti sa líšia len minimálne, Yamaha má rázvor 1440 mm, výšku sedadla 815 mm, pohotovostnú hmotnosť 188 kg a objem palivovej nádrže 14 l. Na druhej strane, Triumph má rázvor 1437 mm, výšku sedadla 828 mm, pohotovostnú hmotnosť 219 kg a objem palivovej nádrže 17.5 l.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016 má niekoľko silných stránok, vrátane výkonného motora, dobre vyladených jazdných režimov, ABS a TC v štandardnej výbave, autentického moderného dizajnu a čistého spracovania. Na druhej strane, má aj niekoľko slabých stránok, ako je tvrdý podvozok, menej pohodlné sedadlo a dizajn Speedblock, ktorý sa už používa na mnohých iných modeloch.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011 má tiež niekoľko silných stránok, vrátane kontrolovaného podvozku, tvrdého zvuku a stabilnosti. Jeho slabé stránky zahŕňajú hrubý prevod, ktorý niekedy narúša idylku medzi človekom a strojom.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Yamaha XSR900 2016 sa vyznačuje výkonným motorom a moderným dizajnom, zatiaľ čo Triumph Speed Triple 1050 2011 ponúka kontrolovaný podvozok a tvrdý zvuk. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií a potrieb jednotlivého jazdca.

Technické špecifikácie Yamaha XSR900 2016 v porovnaní s Triumph Speed Triple 1050 2011

Yamaha XSR900 2016
Triumph Speed Triple 1050 2011

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59.1 mmZdvih piestu71.4 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora132 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87.5 NmKrútiaci moment110 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce3
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem847 cm3Zdvihový objem1,050 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,075 mmDĺžka2,086 mm
ŠírkaŠírka815 mmŠírka728 mm
VýškaVýška1,135 mmVýška1,120 mm
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,437 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla828 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť188 kgPohotovostná hmotnosť219 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Model XSR900 kombinuje výkon športového streetfightera so vzhladom príjemného, cisto dokonceného retro nahého motocykla. Japonská spolocnost pritom cerpá z vlastnej histórie, ktorú možno nájst v archívoch dizajnérskej agentúry, ktorá pre spolocnost Yamaha pracuje už 60 rokov. Preberá prednosti modelu MT-09 a vylepšila niektoré jeho slabiny. Jazdí harmonickejšie, ovládanejšie a v prípade potreby aj uvolnenejšie. Na zlých cestách trpí len komfort, a teda jazdec, kvôli napnutému podvozku. S neoklasikom musíte vediet trochu trpiet.

chamtivý motor

dobre vyladené jazdné režimy

ABS a TC v štandardnej výbave

autentický moderný dizajn

cisté spracovanie

Tvrdý podvozok

sedadlo by malo byt pohodlnejšie

dizajn Speedblock už na mnohých iných modeloch

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Dokonca aj pre Super Duke je situácia tesná, ked zákruty nie sú príliš ostré a KTM môže naplno využit svoju radikálnu ovládatelnost a bezkonkurencnú schopnost korigovat polomer na nahácoch. Speed Triple je harmonickejší, trpezlivejší a predvídatelnejší. Duka treba porazit, Triple sa dá aj pohladit.

Kontrolovaný podvozok

tvrdý zvuk

stabilný.

Hrubý prevod niekedy narúša idylku medzi clovekom a strojom.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha XSR900 vs Triumph Speed Triple 1050

Medzi modelom Yamaha XSR900 2016 a modelom Triumph Speed Triple 1050 2011 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha XSR900 2016 je približne o 4 % vyššia. Model Yamaha XSR900 2016 má stratu 2 080 EUR za jeden rok a 2 100 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 890 EUR a 1 040 EUR v prípade modelu Triumph Speed Triple 1050 2011. V porovnaní s modelom Triumph Speed Triple 1050 2011 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Yamaha XSR900 2016, konkrétne 5 v porovnaní s 6. Model Yamaha XSR900 sa predáva rovnako dlho ako Triumph Speed Triple 1050: 77 dni/dní. Od modelového roku 2016 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 30 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha XSR900 a 29 na model Triumph Speed Triple 1050 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Yamaha XSR900 bolo zverejnené 25.11.2015 a teraz má viac ako 17 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Speed Triple 1050 zverejneného 2.10.2007 je to viac ako 16 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha XSR900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Speed Triple 1050

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH