Kawasaki Versys 1000 2020 vs. KTM 890 SMT 2023

Kawasaki Versys 1000 2020

KTM 890 SMT 2023

Prehľad - Kawasaki Versys 1000 2020 vs KTM 890 SMT 2023

Kawasaki Versys 1000 2020

KTM 890 SMT 2023

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Kawasaki Versys 1000 2020 v porovnaní s KTM 890 SMT 2023

Kawasaki Versys 1000 2020

KTM 890 SMT 2023

Kawasaki Versys 1000 2020

KTM 890 SMT 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	77 mm	Vŕtanie	90.7 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	56 mm	Zdvih piestu	68.8 mm
Výkon motora	Výkon motora	120 k	Výkon motora	105 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	102 Nm	Krútiaci moment	100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.3	Kompresný pomer	13.5
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,043 cm3	Zdvihový objem	889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Chróm-molybdén

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny, Plátok	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,520 mm	Rázvor	1,502 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	840 mm	Výška sedadla	860 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	21 l	Objem palivovej nádrže	15.8 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Versys 1000 2020

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

KTM 890 SMT 2023

Kto si myslel, že nový model 8980 SMT bude hrat zbytocnú podpornú úlohu medzi modelmi 890 Adventure a 890 Duke, pravdepodobne sa mýlil. Málokedy predtým dosiahol motocykel tolko, co naznacuje jeho vonkajší vzhlad. Na 890 SMT sa chce jazdit športovo - a je v tom mimoriadne dobrý. Vdaka kapotáži, dobre polstrovanému sedlu a vzpriamenej jazdnej pozícii sa však s ním dajú lahko zvládnut aj dlhé vzdialenosti. Brzdy sú výkonné a ovládanie je mimoriadne agilné aj v ostrých zákrutách. Mottom modelu 890 SMT je jednoznacne cestovanie A pretekanie!

Výkonný motor s lineárnym priebehom výkonu

svižný brzdový systém

hravé ovládanie, úžasné pri prejazde zákrutami

vhodný na cestovanie

pohodlná ergonómia

univerzálne použitie

mierna spotreba paliva

Dôležité funkcie sú za príplatok

nie každému sa páci ostrý dizajn