BMW R nineT 2015 vs. KTM 890 Adventure 2022

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Technical Specifications BMW R nineT 2015 compared to KTM 890 Adventure 2022

BMW R nineT 2015
KTM 890 Adventure 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie101 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora110 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment119 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Typ spojkyTyp spojkyJedna doštička, SuchéTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,170 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieParaleverOdpruženieVýkyvné rameno

Podvozok

Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuRúrkový, Nosný motor

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,476 mmRázvor1,528 mm
Výška sedadlaVýška sedadla785 mmVýška sedadla850 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Strategicky dokonale realizovaný, sprevádzaný skvelým marketingom, potom na ceste robí presne to, co má: Ide priamo k srdcu. Pohodová motorka s niekolkými výstrelkami, ktorá jazdí skvele. Kvôli trochu drsnému motoru a cafe racer pozícii sedenia sa na nom prvých pár metrov nejazdí lahko. Ked sa však s devätstotrojkou zoznámite, nebudete chciet menit.

Jednoduchý a zemitý motocykel s moderným celkovým obalom

Srdecný zvuk

Aj "nemotoristi" rozpoznajú zvláštny šmrnc motocykla pred kaviarnou

Nie na pózovanie: Vdaka kvalitnému podvozku sa na nom dá aj skvele jazdit.

Vysoká cena

dlhá cakacia doba pri kúpe (zlepší sa v priebehu roka 2015)

dlžka túry je trochu obmedzená kvôli nedostatocnej ochrane proti vetru

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Stále je to jedno z najšportovejších cestovných enduro na trhu. Na máloktorom inom dobrodružnom motocykli strednej triedy s 21-palcovým predným kolesom sa dá jazdit tak rýchlo, tvrdo a precízne ako na KTM. Na rok 2023 dostal prepracovaný a teraz aj nastavitelný podvozok, ktorý stále zodpovedá jeho športovému charakteru, ale poskytuje o nieco viac pohodlia v sedle. Motor možno teraz rozhodne oznacit za vyspelý. Vdaka svojmu silnému charakteru, cistému správaniu sa pri reakciách a takmer žiadnym vibráciám má pohonná jednotka z Mattighofenu vela priaznivcov. S modernizáciou modelu si na KTM našla cestu aj nová elektronika. ABS a trakcná kontrola teraz regulujú ešte citlivejšie a sú lepšie prispôsobené jazdným režimom. Nový 5-palcový displej poskytuje dokonalý prehlad za každých okolností.

Osvedcený a vynikajúci motor

relatívne nízka hmotnost

vylepšený podvozok

pohodlnejšie sedadlo

kombinácia jazdných režimov a nastavenia ABS

quickshifter funguje výborne

vyrobené v Rakúsku

Celné sklo nie je nastavitelné

príliš malý zdvih odpruženia pre nárocný terén

vela užitocných doplnkov za príplatok

Price Comparison Avarage Market Price BMW R nineT vs KTM 890 Adventure

Price BMW R nineT

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH