Suzuki GSX-S125 2023 vs. Yamaha R125 2016

Suzuki GSX-S125 2023

Yamaha R125 2016

Overview - Suzuki GSX-S125 2023 vs Yamaha R125 2016

Suzuki GSX-S125 2023

Yamaha R125 2016

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Suzuki GSX-S125 2023 compared to Yamaha R125 2016

Suzuki GSX-S125 2023

Yamaha R125 2016

Suzuki GSX-S125 2023

Yamaha R125 2016

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	62 mm	Vŕtanie	52 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	41.2 mm	Zdvih piestu	58.6 mm
Výkon motora	Výkon motora	15 k	Výkon motora	15 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	11 Nm	Krútiaci moment	12.2 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11	Kompresný pomer	11.2
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	124 cm3	Zdvihový objem	124.7 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Centrálna rúra	Typ rámu	Deltabox

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	80 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,020 mm	Dĺžka	2,015 mm
Šírka	Šírka	745 mm	Šírka	660 mm
Výška	Výška	1,040 mm	Výška	970 mm
Rázvor	Rázvor	1,300 mm	Rázvor	1,355 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	785 mm	Výška sedadla	818 mm
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	135 kg	Pohotovostná hmotnosť	138 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	11 l	Objem palivovej nádrže	13.8 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A1	Skupiny vodičských preukazov	A1

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S125 2023

Suzuki GSX-S125 pôsobí dospelejšie ako identický model GSX-R125. Je o nieco širšia okolo nádrže a pri maximálnej rýchlosti približne 120 km/h nepotrebuje kapotáž. Technicky je identická s modelom GSX-R, ale vdaka vyšším a širším riadidlám a z toho vyplývajúcej vzpriamenejšej jazdnej pozícii je zábavnejšia. Kolesá sa dajú celkom lahko zatocit, takže sa spokojne zaobídete aj bez maximálnej rýchlosti pár km/h.

nízka hmotnost

silné zrýchlenie na 15 k

maximálna rýchlost 125 km/h

možnost otácania na kolieskach

LED svetlomety

informacný displej

Brzdy by mohli byt silnejšie

žiaduci je väcší cit pre predné koleso

Yamaha R125 2016

Fanúšikovia skutocných superšportových motocyklov zbystrite pozornost, pretože Yamaha YZF-R125 môže byt pre vás tým pravým motocyklom v triede A1. Yamaha sa úplne zameriava na športový vzhlad, ktorý je rozpoznatelný nielen na vzhlade podobnom modelu R6, ale je ho cítit aj v jazdeckej pozícii. Zataženie zápästia je superšportové a uhol kolena je ostrý - pre vyšších jazdcov možno až príliš ostrý. Model YZF-R125 sa vám však odvdací nielen parádnym vzhladom, ale aj velmi výkonným motorom a sebavedomím vzbudzujúcim podvozkom, ktorý vás vyzýva k dosiahnutiu vysokých rýchlostí v zákrutách.

výkonný motor

športová jazdná pozícia

zážitok z jazdy vzbudzujúci dôveru

kvalitné spracovanie

nevhodné pre vysokých jazdcov

nepohodlnejšie ako konkurencia

brzdy by mohli byt toxickejšie